名地陷失联人员18天未找到 广州地铁：一直在找 从未放弃
本帖最后由 jun21888 于 2019-12-20 08:01 编辑3名地陷失联人员18天未找到 广州地铁：一直在找 从未放弃地陷事故发生于12月1日9时时，地点位于广州大道北与禺东西路交界处。事发时，途经该区域的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，车上3人随车掉入。距离事发已过去18天，失联人员尚未找到，广州地铁工作人员表示“一直在找，从未放弃。”距广州地陷事发已过去18天，3名失联人员的家属仍在等待，“等把人找出来”。广州地铁工作人员12月18日回应澎湃新闻（www.thepaper.cn）称，这段时间都在按搜救方案做工作，耗时较长，不是一时半会能做好。该工作人员强调，“一直在找，从未放弃”。此前，12月1日9时，广州大道北与禺东西路交界处广州地铁11号线沙河站施工区域发生地面塌陷。事发时，途经该区域的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，车上3人随车掉入。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11013384624/100012月18日下午，地陷事发区域正在施工作业。 澎湃新闻记者 陈绪厚 图广州地铁官方微博12月7日发布消息称，搜寻方案增加全回转咬合桩作为挡土水结构，即从地面向下施工连续的钢筋混应土墙，形成挡土止水的结构后，再进一步实施搜寻。通过各种手段综合研判，目前初步确定了失联车辆的地下区域。家属在等人出来，事发区域在施工作业地陷事故发生于12月1日9时时，地点位于广州大道北与禺东西路交界处，这里也是将于今年年底开通的广州11号线沙河站施工区域。事发时，途经该区域的1辆清污车和1辆电动单车掉落其中，车上3人随车掉入。据官方通报，事发后，隧道内施工人员已全部安全撤离，无伤亡和失踪，事件未对正在运营的地铁线路造成影响。后经调查，3名失联人员中2人已经被查明为石姓父子，另1人为男子罗某，53岁，湖南耒阳市人。失联的石姓父子家属喻女士此前告诉澎湃新闻，她的丈夫今年26岁、公公51岁，是湖南邵阳人，当时父子二人在清淤车上。喻女士的女儿刚满月，原打算年底和丈夫回老家结婚摆喜酒。12月18日，喻女士告诉澎湃新闻，她已回湖南，有一个叔叔留在广州处理此事，这个叔叔会把消息告诉他们，但叔叔不方便接受采访。“等人出来再说。”喻女士说，家属的诉求自始至终没变，目前人还没有找到，家属也没有和官方签订协议，所知甚少，家属也在等待结果。18日下午，澎湃新闻走访地陷的事发区域看到，事发区域已经围蔽，有不少工人正在里面施工作业。“一直在找，从未放弃”距离事发已过去18天，失联人员尚未找到，是不是搜寻工作遇到了新的难题？广州市委宣传部工作人员12月19日上午回复澎湃新闻称，“请关注地铁官方发布。”澎湃新闻注意到，广州市就此事分别于12月1日晚、2日、7日举行了三次新闻发布会，三次新闻发布会上均强调：正全力对被困人员实施救援，救援工作存在一定的困难。最近一次的新闻发布会召开于12月7日，广州地铁所发布的最新消息也是12月7日发布的。事发当日，地陷区域就开始回填，这一现象也引起了讨论。在12月1日晚第一次新闻发布会，广州地铁集团建设总部总经理孙成伟表示，由于现场多次发生塌陷，范围不断扩大，导致施救行动多次受阻，且危及塌陷区周边安全。根据专家组意见，现场马上加固边坡防止再次塌方，形成安全的救援平台，以便全面开展救援。12月7日，广州市举行的第三次新闻发布会上，广东省勘察设计大师、广州市规划勘测设计研究院总岩土师彭卫平表示：1、场地砂层较厚，地下水丰富；2、塌陷深度较大，影响范围较广，塌落物成分复杂；3、探寻施工环境狭窄，毗邻高架桥桥台；4、保护失联者的尊严和探寻人员及周边环境安全，做到万无一失；5、土方开挖速度最快，尽量缩短探寻施工时间。
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