国庆在即，济菏高速首个“双向八车道”长清段拟9月底恢复双向通行
国庆在即，济菏高速首个“双向八车道”长清段拟9月底恢复双向通行http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20180530/10/wemedia/0f1a12c3efe1f1b7af7d8f636ce0e7ff1d1fa283_size18_w200_h200.pnghttp://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png凤凰网山东
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2024年09月25日 07:13:29 来自北京
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记者从山东高速集团获悉，9月23日，由该集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程长清段（K55+378.6至K96+700）顺利通过交工验收，目前已具备通车运营条件，标志着济菏高速即将迎来首个“双向八车道”通行路段。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_39/C816F93695412B88A3B1BF580D79EF7DA43FDDE4_size198_w1080_h720.jpg本次交工路段主要为施工一、二标，全长41.3公里，前期已完成全部建设内容，沿线长清大学城、长清、孝里三个收费站均基于“云收费”标准实现改造升级。接下来，项目将积极做好通车备战工作，拟于9月底恢复长清段双向通行，届时沿线三个收费站将同步恢复全面运营，交通承载能力和通行效率将大幅提升。济菏高速途经山东四市九县，是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道。济菏高速改扩建工程被列入全省“十四五”规划和交通强省重大建设项目名单，改扩建里程152.7公里，设计速度120公里/小时，采用双向八车道高速公路标准。自2022年10月全面开工以来，项目按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”总体交通组织方案，于2023年底完成半幅拓宽改造，菏泽方向通行全面转序至新建半幅。今年以来，项目锚定全面建成通车收官战，截至9月中旬，全线路面工程、桥涵工程完成量均已达95%以上，路基工程全面完工。项目以建设“全国首条改扩建零碳高速”为目标，积极推动分布式光伏电站与改扩建主体工程同步建设，目前已正式进入建设实施阶段，建成后可实现整条高速运营期的“净零”排放。目前，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程已正式进入收尾通车阶段，项目将在长清段恢复双向通行的基础上，一鼓作气、乘势而上，通盘科学梳理剩余工程量，在管理上精确制导，在安全上精准保障，在施工上精耕细作，陆续分路段恢复双向通车，力争年底全线建成通车。（大众新闻）
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