安监总局：温州动车事故调查结果不久将公布
核心提示：11月21日，温州事故调查组副组长王梦恕称温州动车事故技术报告完成，调查结果颠覆了信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。对此，安监总局表示公布动车事故调查结果时间不会太久。北京消息 据国际金融报报道：21日，一篇有关“温州动车事故技术报告完成，排除信号故障等论调”的报道被各大网站纷纷转载，文章引用温州动车事故调查专家组副组长王梦恕的说法，引起公众强烈质疑。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》相关规定，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况的结果公布已经到了120天的最长时限要求，但国家安监总局等部门却仍然没有公布最终的结果。
记者21日致电国家安监总局了解进展情况，相关部门负责人称，可时刻关注新华网，但对于何时公布结果，对方只表示：不会太久。
据了解，该报道已引起有关部门的重视，知情人士称，报道中所提的结论并不准确，而这一报道无疑使相关部门陷入了被动。 回复 3# haozd918
坚决执行“四不放过”原则 事故本身并不复杂吧？ 回复 5# 过江之鲫
但是事故责任划分那是相当地复杂啊 负责任的倒霉蛋往往不是主要和直接责任者。不信走着瞧啊 负责任的倒霉蛋往往不是主要和直接责任者。不信走着瞧啊 回复 8# 过江之鲫
特色 总局速度也太慢了 还要专家出来发言 最终的责任也可能是：动车司机对可能的风险预计不足，安全教育不够彻底。
应该不会是临时工，这招用老了。 回复 11# haozd918
也太低估我们的智商了啊 找个牺牲的人担责任 担责任的顺序一般是：
1.死人（不会说话）
2.实人（说不好话）
3.粗人（听不懂话）
4.贱人（拿钱听话）
最不可能担责任的就是坏人！ 教训深刻 一直关注 回复 14# sfqhot
貌似牺牲的人里面没有铁路系统的人啊 临时工干的 不信，走着瞧。
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