文/时代周报
作者:黎梦珑
6月20日报道 今年春节后,货车司机唐明军从湖南老家到广州找活,但发现“这行(货运)干不下去了”。
“年前基本每天都有单,一个月能休3、4天就不错了。年后一个月有半个月没单,每天干着急。”
唐明军告诉时代周报记者,他所在的货运公司主要承运供货商到商超的货品,但今年开始,为了缩减开支,越来越多供货商自建运输队,他所在的货运公司业务大打折扣。对货车司机来说,就是接单量大幅削减。
“我们都是按单量收钱的,没单的时候就没收入。”当时的唐明军觉得,与其在货运公司干等着,不如去开网约车,“想挣钱,随时能出发”。
网约车 图源:图虫创意
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