fangkss 发表于 2011-3-2 13:03

湖南省局局长刘尧臣关于3000个生命的沉重思考

湖南省局局长刘尧臣关于3000个生命的沉重思考
                                    

   子夜到了,2011年的新年钟声响起,四面八方传来阵阵鞭炮声、欢呼声。而我,却在为一个沉重话题而深深思考。
   2010年,湖南省生产安全事故死亡人数首次降到3000人。这是一个历史性的重大进步,是一个值得肯定的成绩。
      然而,面对3000人这样一个数字,我怎么也欣慰不起来!
      3000人是个什么概念?我省约7000万人,有4.7万个行政村和居委会,平均每个村1400多人。3000人比2个村的人口还要多!
      这样多的活生生的生命,不是因为疾病,不是因为天灾,而是因为“人祸”而消失!那么多家庭因此支离破碎,陷入长久的伤痛之中,上万甚至几万、几十万亲人因此终日以泪洗面。
   
   不管这个数字比过去减少了多少,这样的成绩让我们怎么也欣慰不起来。
   在今天,在我们已完全有能力解决所有人温饱问题,我们党坚持科学发展、以人为本执政理念的今天,人民群众在正常的生产生活中因事故而付出如此惨重的代价,让人难以接受。
   我们必须尽最大的努力,采取一切有效的措施改变这个数字,让“3000”前面的“3”变成“2”、变成“1”,将后面的“0”减少1个、2个……
   让我们从形成3000这个数字的源头去认识改变它的途径。
   在这些事故中,最让人心痛的就是群死群伤事故。根据我们的分析,有65%的较大以上事故是非法违法生产经营活动造成的,剩下的35%几乎全部与企业内部管理人员和员工违规违章有关。
   显然,避免这些事故,最有效的途径,就是企业经营管理者真正承担起安全生产责任,坚决杜绝非法违法生产经营活动,在合法的前提下,严格企业内部的技术管理和安全管理,真正落实对员工的安全培训教育,让他们严格落实安全生产防范措施。这样,绝大部分较大以上事故就应该可以避免了。

   在这3000名遇难者中,有近2500人丧生于公路和铁路交通事故。有效降低这个占事故总量80%以上的事故类别的死亡人数,必须依赖全社会的支持参与。
   如果所有的驾车人员都严格遵守交通规则,不无证驾驶,不超速超载超限行车;司机的亲人、朋友都力阻酒后驾驶、疲劳驾驶;社会公众都自觉抵制非法运输行为,不乘坐没有相关资质和安全保障的交通工具;铁路沿线的居民都严守安全管理规定,不强行穿越道口,不盲目闯入通车轨道,我们再减少1000人、2000人的伤亡就完全有可能了。
   还必须看到,按湖南省目前的经济社会发展水平,要做到上述两点,各级政府及相关部门认真履行安全监管职责是关键。
   加强全民安全教育也好,严厉打击非法违法生产经营活动也好,监督和指导企业加强内部安全管理、避免违规违章也好,都需要各级政府及安全监管部门切实负起责任来。
   每一个从事安全监管工作的人都要以对人民群众最大的忠诚、最大的爱心,严把每一道行政许可关,严肃认真地搞好每一次执法检查,用最有效的方法去说服和感染每一个安全教育对象。
   我们承受的压力再大,付出再多,也是值得的。古人云,救人一命,胜造七级浮屠,何况是3000个生命!
                                                                                                                      于2011年元旦          (刘尧臣)

慧嘉 发表于 2011-3-2 15:09

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