jun21888 发表于 2024-1-9 10:15

第三条穿黄隧道!济南航天大道穿黄隧道工程开工

第三条穿黄隧道!济南航天大道穿黄隧道工程开工http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20180530/10/wemedia/0f1a12c3efe1f1b7af7d8f636ce0e7ff1d1fa283_size18_w200_h200.pnghttp://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png
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2024年01月08日 14:18:44 来自北京





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济南市航天大道穿黄隧道工程(I期)1月8日开工建设。这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道,项目建成后,将进一步完善黄河两岸城市路网体系,为落实黄河重大国家战略、济南加速迈向“黄河时代”提供有力交通支撑。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_02/B1022DC58F27746C3DA894B1CEF86CB07E0B5FCA_size742_w3968_h2976.jpg航天大道穿黄隧道工程(I期)位于济南市高新区、新旧动能转换起步区,是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。东起航天大道与X012县道交叉口,止于马店村外西北侧接收井,全长3888米,为城市主干路标准,设计行车时速60公里,双管双向6车道,盾构段长3245米,管片外径 14.5米。工程由济南城市建设集团投资建设,中铁十四局集团等单位参建。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_02/E187BBFB23BF3FCF6EE036FE9ABBAA268EF5FAFE_size927_w4608_h3456.jpghttps://x0.ifengimg.com/ucms/2024_02/540D2DBA50C608D397C26B6CE21C1996A7A9CA15_size1153_w4608_h3456.jpg据中铁十四局项目负责人张建勇介绍,隧址段黄河常水位高于城市地表4至5米,盾构隧道承受最大水压0.65兆帕,施工风险高、难度大。项目团队将采用泥水平衡、微扰动盾构掘进技术穿越黄河大堤,同时为提高盾构掘进效率,采用盾尾同步双液注浆技术,确保工程安全有序推进。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_02/53A365E87378B1B32ED8514DC49275D61AD70466_size2733_w3968_h2976.jpg据悉,该项目建设将起到打通黄河两岸、搭建城北片区骨架路网、开辟机场西向疏解新通道、带动沿线开发等重要作用,是济南市贯彻“黄河流域生态保护和高质量发展”,响应“首个国家新动能转换综合试验区”战略的重大工程。项目建成通车后,开车最快4分钟穿越黄河,从济南遥墙机场直通济南新旧动能转换起步区。(闪电新闻)


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