济南地铁4号线最新进展来了
济南地铁4号线最新进展来了http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20180530/10/wemedia/0f1a12c3efe1f1b7af7d8f636ce0e7ff1d1fa283_size18_w200_h200.pnghttp://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png凤凰网山东
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2024年06月11日 14:40:06 来自北京
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济南轨道交通4号线这条泉城市民最为关注的地铁线路建设进度更新了一起来看↓↓（以下均为工程名）奥体中心站https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_24/2AD850169DE129FA53EAD6311D79D1EABF43BCD9_size52_w850_h566.jpg近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，济南轨道交通4号线奥体中心站顺利封底，标志着山东首座超浅埋全暗挖地铁车站主体施工完成。奥体中心站位于济南CBD经十路与奥体西路交叉口处，车站全长273米，为双层地下车站，包含4个出入口、2组风亭，车站顶部距离经十路仅有3.8米，是山东首个超浅埋全暗挖地铁车站，也是山东首次采用平顶结构“逆向建造”的车站。同时，奥体中心站也是济南轨道交通3号线与济南轨道交通4号线的换乘车站，是关系济南地铁干线成网的控制性工程，作为山东首座超浅埋全暗挖地铁车站，它的建设对我国暗挖地铁车站的建设提供新思路、新方法，具有较强的借鉴作用。大杨站大杨站位于经十路与党杨路交叉口，为地下三层岛式车站，车站长167米，标准段宽23.5米，基坑深度24.6米。车站采用明挖法施工，支护结构采用地下连续墙+内支撑支护体系，结构形式为双柱三跨结构。目前正在进行主体结构施工。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_24/D3347908AF66076D0B9B66B6649F8E54C7E7C9B3_size158_w1080_h608.jpg八一立交桥站八一立交桥站位于经十路与纬二路交叉口，为地下三层岛式车站，车站总长度188.4米，标准段宽度24.7米。车站采用明挖法施工，支护结构采用地下连续墙+内支撑支护体系。目前正在进行围护结构施工。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_24/E40542B64FEF49526EE00B1C282780C3D83E646D_size159_w1080_h608.jpg省体育中心站省体育中心站位于经十路与玉函路交叉口，沿经十路敷设，为地下两层岛式车站，车站总长度512米，其中配线段长度219米，车站段长度293米，标准段宽度21.7米，共设置5个出入口、3组风亭。车站采用明挖法施工，支护结构采用地下连续墙+内支撑体系。目前车站主体结构已封顶，正在进行附属结构施工。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_24/D9393A4A6E8C3A10C81F6773876F9156E1FB3A10_size132_w1080_h608.jpg雪山路站雪山路站位于经十路与雪山路交叉口，沿经十路敷设，为地下两层（局部三层）岛式车站，车站总长261米，标准段宽20.9米，设置4个出入口、2组风亭。车站采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系。目前车站主体结构已封顶，正在进行附属结构施工。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_24/2C8B6A0A141C5233542B02019FE2112455EC405C_size160_w1080_h608.jpg来源：“济南轨道交通”公众号、新黄河客户端
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