划定“路线图”，山东通用航空装备产业七年“起飞”
划定“路线图”，山东通用航空装备产业七年“起飞”http://d.ifengimg.com/q100/img1.ugc.ifeng.com/newugc/20180530/10/wemedia/0f1a12c3efe1f1b7af7d8f636ce0e7ff1d1fa283_size18_w200_h200.pnghttp://x0.ifengimg.com/cmpp/2020/0907/1a8b50ea7b17cb0size3_w42_h42.png
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2024年07月16日 06:45:58 来自北京
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7月15日，山东省工业和信息化厅在其官网发布《山东省通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》（以下简称《实施方案》），提出到2030年，我省基本建成特色鲜明、布局合理、门类齐全的通用航空装备产业体系。《实施方案》自2024年7月12日起施行，有效期至2030年12月31日。https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_29/57FE2F7F72018081E6A5DB44049A6780286D0188_size142_w831_h884.png2027年全产业链规模力争突破300亿元《实施方案》提出，到2027年，全省通用航空装备产业创新能力、供给水平明显提升，研发设计、整机制造、配套服务、场景应用等环节沿链补强、融通发展，培育形成一批竞争力强的领军型企业和高成长型优质中小企业，产业核心竞争力显著增强。建成一批通用航空装备“一企一技术”研发中心，建设省级及以上制造业创新中心、技术创新中心、企业技术中心等创新平台10家左右。整机制造领域形成1-2个有明显市场竞争力的整机型号，配套领域形成20家以上掌握核心技术、具备业内影响力的领先企业，培育50家左右省级及以上制造业单项冠军和专精特新中小企业，全产业链规模力争突破300亿元。同时在无人物流、城市空中交通、低空旅游等领域实现规模化应用，打造在全国具有重要影响力的场景示范样本。到2030年，通用航空装备产业链现代化水平大幅提升，应用场景丰富多元，飞行服务深度拓展，产业生态不断完善，基本建成特色鲜明、布局合理、门类齐全的通用航空装备产业体系。突出科技创新引领 提升产业发展能级在加快关键技术突破方面，《实施方案》提出开展5G地空通信、卫星互联网通信等新技术研发验证，加大飞行控制、智能避障、动力推进等核心运控技术攻关。围绕电池失效管理、坠落安全、数据链安全等技术，强化装备安全技术攻关，提升空域保持能力和可靠被监视能力。在搭建产业创新平台方面，将围绕高端无人机、关键零部件等通航装备领域，支持相关企业、科研院所牵头或参与重点实验室、技术创新中心、制造业创新中心等高能级平台建设，加快打造全省工业级无人机制造业创新中心。加强产业前沿布局。瞄准新一代通用航空装备产品发展方向，加快布局eVTOL（电动垂直起降航空器）、飞行汽车、高性能航空器、核心零部件等前沿领域，推动全产业链向高端化跃升。突出主导产业带动 促进链群集聚发展为培育招引优势企业，《实施方案》提出坚持以整机制造、总装交付为牵引,积极招引整机总装制造、核心零部件、增材产品等生产企业，加力推进万丰飞机钻石DA50整机、滨奥钻石DA40整机等项目建设，支持省内企业与国内航空制造龙头企业对接合作，加快融入国内整机制造供应链。推动无人机产业特色化发展。发挥省内无人机应用场景优势，支持开发长航时垂直起降固定翼无人机、大载重运输无人机、小型多旋翼无人机等整机产品，建设行业领先的无人机智能制造示范生产线，积极培育产业链上下游骨干企业。组织整机制造及上下游配套企业开展融链固链对接活动，推动产业协同发展。推动省内无人机企业与国内头部企业错位竞争，扶持壮大一批在农林植保、消防救援、航空物流等细分领域有优势有特色的生产企业。支持通过兼并重组、资本运作、战略合作等方式，提高企业竞争力。围绕通航飞机、无人机整机制造和试飞等，支持有条件的地区规划建设专业产业园区，鼓励产业集聚区加强与龙头企业、专业高校院所对接合作，建立新产品新技术演示验证中心、技术转化平台等，推进产业集群集聚发展。突出配套保障支撑 打造全产业链优势为提升航材部件产品水平，《实施方案》明确重点发展新型复合材料、高分子材料、轻质合金材料等关键航空材料，以及雷达罩、飞机轮胎、高精度压力传感器等关键零部件。瞄准航空动力装备研制需求，开展系统集成验证，完善自主研发体系，打造中小型航空动力研制基地。重点突破航空发动机关键核心部件制造技术，积极开展设计与制造、材料与结构一体化研究，形成航空发动机整机以及叶片、整体叶盘等专业化制造能力。在做强空港地面装备产业方面，将围绕机务维修服务、油料加注、场道维护、客舱服务、机场消防等领域，打造空港设备重点产品。同时，坚持适度超前的原则，加快推进通用机场建设。鼓励支线运输机场增设通用航空功能设施，建设“运通融合”机场。立足省内空运、产业配套等基础条件，积极争取空域资源，加快形成净空优势。结合城市空中交通、应急救援、医疗救护、低空物流等发展需求，在符合要求的海岛、医院、学校、体育场等，布设起降平台。探索在低空飞量大、基础条件好的市设立飞行服务站，提供高效精准飞行服务。突出应用场景牵引 助力产品迭代升级为促进农业服务规模化应用，《实施方案》提出支持通用航空装备融入现代农业机械化作业体系，提高农业航空作业精细化、智慧化水平。加强农机购置与应用补贴政策支持，促进植保无人机规模化应用，更好满足农业生产对新型农机装备日益增长的需要。结合新型职业农民培训等，加强飞防关键技术和标准化施药作业的培训指导。同时不断拓展工业领域场景，充分利用低空无人智能、5G高速通信、大数据分析以及AI图像识别故障诊断等技术手段，在工程施工空中吊装、电力输配线清洗、管道巡检、航空物探等领域，引导加快通用航空装备应用，有效满足多样化工业作业需求，推动形成支撑先进制造业发展的通用航空装备服务作业体系。扩大应急救援应用，重点围绕森林灭火、医疗急救、航空救援、应急通信等领域，加大现场探测、指挥调度、辅助决策、物资投放及受灾评估等方面应用。深化航空物流配送，聚焦“干-支-末”物流配送需求，探索开通低空物流配送航线，推进无人机物流固定航线与末端配送相结合的运行模式，实现自动起飞、自主巡航、自动着陆、自动卸货、自动返航等全流程自动化配送。聚焦行业应用和公共服务，加大通用航空在海洋监测、河湖巡检、气象探测、事故处理、安防安保等领域应用。开拓无人机物流、直升机引航、通用航空短途运输以及融资租赁等“航空+”新业态。依托省内优质文旅资源，鼓励有条件的4A级及以上旅游景区在其辐射区域内建设航空飞行营地，开展航空运动、航空研学和低空娱乐飞行等项目，壮大通用航空消费市场。实施衍生市场突破 推动产业扩面增量我省将加快发展试飞产业，围绕航空器试飞需求，积极发展设计优化、地面试验、现场试飞测试改装、取证试飞等，鼓励有条件的地区建设无人机综合应用测试基地。积极对接中国商飞等头部企业，加快推进商飞东营基地后续功能完善和相关项目建设，积极谋划中国商飞北方完工交付中心落地实施。高标准建设民用无人驾驶航空试验区（基地），加快产业集聚，推动通用航空相关产业高质量发展。提升维修服务能力。发挥省内飞机维修技术优势，积极拓展飞机整机、部附件和发动机维修等全产业链航空器维修业务。鼓励航空器维修企业开展航线维修、定检和大修资质升级，完善检测、保险、咨询等配套服务。在拓展改装设计领域。支持省内航空器维修骨干企业联合国内头部企业，拓展客改货技术研发及改装、通用航空飞机加改装等业务领域，实现应急电池组件产品、飞机座椅电源系统改装等项目产业化落地。加强通用航空机型飞行模拟训练设备研制，探索虚拟现实技术等在飞行模拟训练设备领域的应用，助力飞行人才培养。依托重点院校及培训机构，建设飞行品质监控系统，全程记录飞行数据、发动机、机身系统状态以及视频监视、ADS-B（北斗或GPS）等信息，实现飞行教学全流程监管，提高培训水平。《实施方案》提出将打造飞行人才高地，瞄准国内航空产业发展趋势及专业人才需求，依托试飞基地开展试飞员、试飞工程师、测试维修工程师等人才培训培养。加强与山东航空学院、山东外国语职业技术大学等院校及培训机构合作，采取“学历教育+驾照培训”“学历教育+专业资格证”等模式，加大制造、机务、空管、维修等人才培养力度，打造专业飞行人才体系和高地。（济南日报 记者：张定业）
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