三问宜凤高速“6·26”事故
２６日，湖南宜凤高速宜章县境内，一辆旅游大巴发生交通事故，熊熊大火，浓烟腾空，瞬间夺走了３５人的生命，令人扼腕。大客车为何突然撞上隔离带？司机是否弃车逃生？大客车是否“带病”行驶？２６日下午，赶到现场的新华社记者发现,这些问题成为事件值得关注的焦点。目前，政府部门组织的事故原因调查正在紧急进行之中。一问：大客车行驶为何突然偏离？据官方通报，２６日上午１０时２０分左右，湖南宜凤高速长村东溪大桥附近，一辆核定５５座的旅游大巴车在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带，再撞向了右边东溪大桥护栏，油箱漏油起火。宜凤高速养护公司司机李庆毅目睹了事发的全过程。李庆毅告诉记者，事发前，他开着一辆皮卡以大约每小时８０公里的速度行驶，出事大巴从后面超车。随后，他看到前面行驶的大巴突然撞上隔离带，发出很大的响声，估计轮胎爆炸，轮毂拖地。大巴挨着隔离带一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出浓浓的黑烟。行驶中的大客车为何突然偏离方向，为何没能及时控制？网上有传言称，司机是疲劳驾驶。记者询问了几位幸存者，他们表示没注意到司机的精神状态是否存在异常，是否疲劳驾驶尚待有关部门调查。记者初步了解到，疲劳驾驶、刹车失灵、超速、方向盘失控等问题，都可能成为调查的内容。二问：司机是否弃车逃生？网上有传言说，车停稳后，司机第一个逃生，车门都没有打开。从大巴前部逃生的幸存者黄先生向记者回忆说，发生事故后，不知道怎么回事，司机说车门打不开，司机自己就从驾驶室窗户逃走。黄先生拿起一个消防灭火器，试图将窗户敲碎逃生。事发后，经过现场的李庆毅第一时间停下车参与救援。他告诉记者，他到事发地时就已经没有看到司机，赶紧拿起石块砸开了一块车窗，有６个乘客得以从车窗翻了出来。之后，有乘客在高速公路附近的树丛里发现了司机躲在那里打电话。据了解，旅游大巴的司机名叫刘大辉，今年４１岁，驾驶车辆挂靠湖南衡阳市骏达旅游客运有限公司。记者致电这家公司，一位负责业务的工作人员透露，刘大辉是公司的员工，驾龄已经有２０多年。事故发生后，司机没有受伤，目前已被有关部门控制。三问：大巴是否“带病”行驶？记者查阅到的衡阳骏达旅游客运有限公司的宣传资料称，公司是衡阳唯一一家专业从事旅游客运运输单位，车型最全、档次最高、保险等各种手续齐全，专业旅游车师傅对各条线路了如指掌，ＧＰＳ全程监控为安全保驾护航。然而，记者调查发现，此次事故中骏达公司所属的大巴有一定“带病”行驶的嫌疑。据了解，出事大客车核定５５座，保险、审验、等级评定均在有效期内，具备旅游客运资质。据２６日晚宜章县官方提供的最新统计数据显示，２６日当天，这辆大巴从耒阳市区搭乘了５７名到宜章莽山旅游的旅客，其中包括４名小孩。另外，车上是否配备了足够的安全锤也是让人质疑的焦点。几位在宜章县人民医院治疗的幸存者对记者说，在车上没有注意到有安全锤，事发时乘客只能不断叫喊，想办法往车外爬。他们庆幸自己坐在大巴前排，从驾驶座窗户翻出，才得以逃生。这个事情很蹊跷，有没有碰到险情。
有待专家组调查报告！ 事前、事中监管不落实，事后再问多少个为什么对于这起事故来说为时已晚，仅仅在事后开展阶段性的专项整治而不能保证常态化的安全生产高压态势对于类似事故的预防也是然并卵，头疼治头，脚痛医脚——治死人！;P;P;P;P;P;P;P;P;P;P :'(:@:o:o:o:o :(:(:( 绳命，就这样离开了 听说司机自己走了！
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