在两会上,记者遇到了他, 全国政协委员宋家慧。 他的另一个头衔, 更让记者倍感亲切, 注安工程师! 他是“交通运输部原安全总监”, 他还是“全国政协委员”, 早在2003年,宋家慧就通过了“全国注册安全工程师职业资格认定”。 而后,又在2005年11月通过了国家安全监管总局的注册批准。
通过注册时,宋家慧还在(原)交通部海上救助打捞局工作,部里与他一起通过注册的,还有一位副总工。 “当时发了个证书,但自那以后,再没有任何消息。”宋家慧道,“这一转眼,十多年过去了……”
谈到注册安全工程师对安全生产工作产生的作用,宋家慧认为,如果能将目前的注册安全工程师群体利用好,充分发挥他们对安全生产监管、执法以及企业安全管理的技术支撑作用,对安全生产工作肯定是大有裨益的。 关于注安制度注册安全工程师制度10多年了,没能像其他注册制度那样发展得更好,宋家慧认为主要有两方面的原因: 一是相关法律法规不够健全, 二是对企业注册安全工程师配备的执法力度不够。 2014年新修订的《安全生产法》,要求部分行业企业应当聘请注册安全工程师从事安全管理工作。在宋家慧看来,还应该根据最新的国家政策制定相应的行政法规或部门规章,对注册安全工程师的定位、权利、义务、配备比例及不依法配备的惩戒措施等进行明确规定。
关于注安考试关于当前注册安全工程师考试形式,宋家慧认为“存在一些弊端”, “光考书本知识肯定不行”,他说。
他建议,注册安全工程师考试可以采用“书面考试+专家评审”的形式进行,书面考试考理论知识,专家评审考实战能力。这样可以保证通过考试人员的综合能力,也可以提高注册安全工程师的含金量。
关于注安发展“涉及安全的事只能加强不能减弱”,宋家慧认为,在一些高危行业,甚至可以将配备注册安全工程师作为企业生产经营的准入条件,即高危行业企业在正式开始生产经营前,必须先聘请了注册安全工程师才行。
宋家慧向记者表示,对他这一代“老注安”或者他个人来说,今后注册安全工程师发展成啥样,影响已经不大,但对年轻一代的安全生产从业人员来说却不一样。他认为,年轻的安全生产从业人员,还是希望能通过注册安全工程师的考试和执业来提升自己价值的。 因此,宋家慧建议,无论出于什么考虑,国家都应该进一步健全注册安全工程师相关法律法规,并加大执法力度,让这个群体充分发挥其应有的价值,为我国安全生产工作作出贡献。 “否则,就太遗憾了……”宋家慧说。 宋家慧委员安全寄语
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