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日产宣布停止研发燃油发动机:勇气可嘉?

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发表于 2024-6-7 15:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
日系车,在中国市场的丰腴时代,可能真的要梦醒了。
我并没有信口雌黄,我来给大家看几个数字,或许你们就懂了。
5月份,本田的终端累计销量为为66202辆,同比下降34.66%;
5月份,广汽丰田终端累计销量69545辆,同比下滑10.3%;
1-5月份,日产汽车中国区的销量累计为289370台,同比下降了23.5%;


曾经的日系车占到国内市场份额25%,现在三强销量总和,不及比亚迪一家
这个销量表现,触目惊心。如果各位对这个销量还是没什么概念的话,我再来让大家看一组数据,2021年,“两丰”卖了80多万辆;“两田”的销量突破150万辆;即便是豪华品牌的雷克萨斯,仅靠纯进口,用船一批批的驮,都卖出了22.7万辆,2022年,单轩逸这一款车就卖出了42万辆的销量,但,残暴的欢愉,终将以残暴结局。

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