记者从山东高速集团获悉,9月23日,由该集团投资建设的济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程长清段(K55+378.6至K96+700)顺利通过交工验收,目前已具备通车运营条件,标志着济菏高速即将迎来首个“双向八车道”通行路段。
本次交工路段主要为施工一、二标,全长41.3公里,前期已完成全部建设内容,沿线长清大学城、长清、孝里三个收费站均基于“云收费”标准实现改造升级。接下来,项目将积极做好通车备战工作,拟于9月底恢复长清段双向通行,届时沿线三个收费站将同步恢复全面运营,交通承载能力和通行效率将大幅提升。
济菏高速途经山东四市九县,是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道。济菏高速改扩建工程被列入全省“十四五”规划和交通强省重大建设项目名单,改扩建里程152.7公里,设计速度120公里/小时,采用双向八车道高速公路标准。自2022年10月全面开工以来,项目按照“半幅封闭施工、半幅单向保通”总体交通组织方案,于2023年底完成半幅拓宽改造,菏泽方向通行全面转序至新建半幅。今年以来,项目锚定全面建成通车收官战,截至9月中旬,全线路面工程、桥涵工程完成量均已达95%以上,路基工程全面完工。项目以建设“全国首条改扩建零碳高速”为目标,积极推动分布式光伏电站与改扩建主体工程同步建设,目前已正式进入建设实施阶段,建成后可实现整条高速运营期的“净零”排放。
目前,济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程已正式进入收尾通车阶段,项目将在长清段恢复双向通行的基础上,一鼓作气、乘势而上,通盘科学梳理剩余工程量,在管理上精确制导,在安全上精准保障,在施工上精耕细作,陆续分路段恢复双向通车,力争年底全线建成通车。
(大众新闻)