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加气员安全操作规程

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发表于 2011-8-8 18:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

加气员安全操作规程

  (1)加气员必须具备LPG(CNG)知识及消防知识,并应持证上岗。

  (2)加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。

  (3)对改装车辆,加气前,加气员应要求驾驶员打开车辆后盖,检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆,应要求驾驶员配合做好上述工作。

  (4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接,确认牢靠。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。

  (5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺,LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20MPa

  (6)加气作业中,加气员严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人操作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆。

  (7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。

  (8)加气过程中发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。

  (9)加气结束后,卸下并正确放置好加气枪。

  (10)加气必须分车进行,各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。

  (11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件,应暂停加气作业。



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