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急刹车致货物移位司机死于“惯性冲击”

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发表于 2012-3-11 15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海7日上午9点30分左右,外环内圈近罗山路发生一起惨剧,一辆平板货车与一辆货车追尾。急刹车产生的巨大惯性使得平板货车上货物前移,驾驶室被挤压变形,平板货车的司机当场死亡。事故原因还在调查中。
      事发现场位于浦东外环内圈,距离罗山路约1公里处。当时这辆豫P牌照的蓝色平板货车装载着十余个大型配件,急刹车后产生的惯性使得车上的圆弧形大型配件整个“搬家”,不仅砸中了隔壁车道的一辆油罐车,还把驾驶室挤压得仅剩三分之一。42岁的司机陈某被压倒在狭小的空间内,头部被卡在车顶与方向盘之间,动弹不得。
    浦东警方接报后,迅速赶赴现场,由于车上装载的货物太重,根本无法移动,只能先将货物一个个吊起,堆放在旁边,再由消防队员用工具撑开变形的车门,慢慢地将司机解救出来。不幸的是,司机陈某经抢救无效死亡。
    昨天下午,记者来到营前停车场,看到蓝色货车的车顶被挤压到了方向盘附近,整块前挡风玻璃碎裂,窗框部分脱落。记者注意到,货车车身并没有防护栏,除了用十几段枕木填充空隙,没有任何其他加固措施。
    针对这起事故,警方表示,此类大型货车应该要特别注意货物的加固,而且要保持平稳、安全的车速,避免急刹车,不能随意变道。“一旦车速突然发生变化,车上的货物不仅会造成其他车辆危险,更会因为惯性作用而危及自身安全。”

该贴已经同步到 独狼的微博
发表于 2012-3-29 14:49 | 显示全部楼层
安全行驶太重要,突发事件难控制
发表于 2012-4-1 14:15 | 显示全部楼层
xuexi 安全重要性
发表于 2012-4-8 11:16 | 显示全部楼层
太不幸了。
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