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今年1月至2月20日，四川省发生死亡3人以上交通事故20起，共死亡92人。与去年相比，道路安全形势呈现令人震惊的反差。昨日，四川省政府召开全省道路交通安全电视电话会议。会议要求，全省掀起治理道路交通安全、文明驾车、严查酒驾、非法营运等严重违法行为高潮，将重点整顿驾校，严把驾照发放关。
核心阅读
■今年1至2月，全省发生道路交通事故20起，死亡92人，死亡人数比去年同期增加45人
■重特大交通事故多发地区的公安机关将被“红黄牌”警告，限期更改，并纳入考核
■现在起严卡驾培考试合格率，全省驾校对学员转为素质培训，源头上遏制马路杀手
背景
事故同比大增 “逼”出这次会议
主持会议的省政府副秘书长蔡竞将此次会议称为“被逼出来的会议”。会议为确保广大群众安全出行，确保安全生产形势稳定，严防类似事故再次发生而紧急召开。
今年1至2月，全省共发生较大以上安全事故23起，死亡101人。这些事故中，道路交通事故20起，死亡92人，与去年同期相比，事故起数增加8起，死亡人数增加45人。其中2月17日，在雅安市汉源县发生了一次死亡10人、7人受伤的重大事故。
会议分析了这些交通事故的主要特点，最明显的就是个体经营户和私家车事故比例高，在这20起事故中，有17起事故为个体经营户与私家车，比例超过80%。“2·17”重大事故中，肇事昌河面包车核载7人，实载了17人；导致7人死亡的乐山“1·21”较大事故，肇事长安面包车核载7人，搭乘了14人。
措施
重大事故多了 发“红黄牌”警告
四川省公安厅厅长曾省权要求全省交警严格查究，重点查处微型面包车的超速、超员、非法营运等违法行为。对客运车、摩托车、低速货车、私家车违法载人等严重违法行为，发现一起严处一起。对涉牌涉证违法行为和酒驾行为加大展开专项整治行动。对顶风违法的无证驾驶、超速超载、酒驾、疲劳驾驶等严重交通行为一律顶格处罚，严格执行“抄告制度”。对客车违法行为，一律查处并抄告交通部门和客运企业，实行并罚并处。
对重特大交通事故多发地区的公安机关发出“红黄牌”进行警告，被警告地公安机关要向省厅写书面检查，限期更改，并纳入考核。
溯源
严卡驾照发放 重在素质培训
会上，相关部门负责人纷纷提出提高我省驾照合格率的问题。曾省权说：“目前，我省的驾考合格率达到了60%以上。在国外，驾考的合格率仅为30%至40%。车辆日益剧增，驾驶员也在飞速增长。现在起，一定要严格把关驾培考试，严卡考试合格率，以后必须要严卡驾照发放关。”
省交通运输厅副厅长郑勇表示，将对全省驾校进行清理整顿，对不达标的教练员，不达标的驾校场地进行统计，要求驾校限期整改。整改不到位，停止其驾培资格。全省驾校对学员必须从以前的技能培训转为素质培训，从源头上遏制住马路杀手。
会场实录
负责人不到场出了事倒查追责
严重的交通安全形势引起省政府高度重视，距会议召开前10分钟，主会场人员全部到场。副省长李成云讲话时，第一句话便质问，“我在视频里看到，一些地市州管安全的负责同志并未到场参会，这个时候还有什么事比这个事情还急？到底去哪了？”
记者注意到，成都、绵阳、资阳等分会场几乎坐满了人，少数市州分会场稀稀拉拉，人数不多。省政府副秘书长蔡竞说，他看到某市州的分会场开始只有7人，后来又陆续来了3人。“如果有哪个地方没有将此次会议部署的工作落实到位，导致再次发生类似的交通事故，那么此次未参加会议将作为事故诱发的原因之一，对相关负责人进行倒查和追责。”
同步播报
严查超员和载客面包车
昨日，四川省交警总队决定省高速公路交警部门从2月22日开始至3月10日，在全省高速公路范围内加大对客运车辆交通违法行为的整治力度，整治范围延伸到5座以上的面包型小客车。全省各高速交警大队采取在主要收费站定点执勤与流动巡查方式，有超员违法的客车必须就地转运，顶格处罚；各春运执勤点、24小时固定执勤点继续坚持对7座以上的营运客车逐车检查，严查客运车辆超员违法行为。 |
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发表于 2010-2-22 20:56