|
|
一、内部器件过热或者产生高温引起火灾 车辆电器线路接点连接不牢靠，导致局部电阻过大产生高温使导线或接点融化，引燃周围的可燃物。例如，发电机接线柱因连接不牢靠产生高温，引燃周围的杂物、油污发生火灾。
二、内部电气短路
常见的现象为电线相接连或相碰撞，电流突然增大，导致电线表面绝缘层燃烧引起火灾。造成内部短路原因有以下几种：
1、未按照制定位置设置电源线造成短路。
2、人为错误接线导致短路。
3、车辆的绝缘电线电缆不符合车辆自身的环境和特定要求，汽车在驾驶时因震动、腐蚀或者局部高温而失去绝缘能力引起短路。
4、因电线固定强度不够和布线不合理，导致长时间的摩擦或在机械力的作用下断落相接触、碰撞。
三、油路系统故障引发火灾
车辆大多以汽油或者柴油作为燃料，使其在内燃机内燃烧产生动能，驱动车辆行驶。汽油及柴油极易燃烧，所以车辆油路发生故障极易引起火灾的发生。油路系统故障引起火灾的原因主要有以下几种：
1、输油管路接口松动或管路破损漏油引起火灾
车辆供油系统主要有油箱、油管、油泵和化油器等部件组成。在车辆使用过程中会由于腐蚀、碰撞、震动、老化等原因出现管路接头松动，油路破损开裂等现象，使燃油泄露，与空气形成爆炸性气体，遇到明火或接触电气线路火花极易发生燃烧或爆炸。若此时泄漏不止,势必造成严重的火灾事故。
2、气缸内燃油不充分燃烧引起火灾
充入发动机的混合气体过浓或气缸窜油时，燃油在发动机气缸内不能完全充分燃烧，排放时排气管排出浓烟火星，若地面上或排气管上方有油污或其它易燃物品就可能引起火灾。
四、机械磨擦
1、由发动机润滑系统引起火灾
车辆的发动机润滑系统缺油，机件相互接触并相对运动，磨擦产生高温，当触及燃油等可燃物时引起火灾。发动机内轴承、活塞、气缸壁、齿轮箱因磨损或制造上的缺陷，也会导致过度的磨擦生热。最后导致车辆起火。
2、由车辆轮胎引起火灾
根据车辆轮胎构成材料的理化性质和以往火灾事故分析，轮胎起火的主要原因是：
(1)由于轮胎在超标准负荷情况下长时间运行，内部积热引起自燃起火;
(2)由于刹车“咬死”，刹车片不灵，高速运转后磨擦产生高温，传递给轮胎，也易引起轮胎受热自燃。
五、机械变形
车辆发生撞车或翻车所引起的机械变形可能导致车辆油路系统破损及电路短路而引起火灾。其具体原因为：
1、运载化学危险品等不稳定物质因撞击起火;
2、因受撞击，车内易燃物遇发动机高温或接触高温的排气管而起火。
3、撞车后，易使车体油箱、油泵、油管破裂，造成喷油，遇发动机高温或电火花即可起火;
4、高速行驶的车辆发生碰撞时，由于冲击力比较大，从而导致供油系统直接发生碰撞损坏，造成爆炸起火
5、车辆撞击后，其外壳发生变形极易使车辆本身的电气线路绝缘破损，从而导致车辆电气线路短路引起火灾;
原文转载地址：http://www.119tx.com/news/show-22284.html
|
|
发表于 2014-1-9 17:28
楼主
