2015年2月8日中午,广西梧州市藤县路段,一名由广东江门驾驶摩托车返乡的民工黄某在途经藤县藤州镇时,与一名过路老人发生擦碰,造成老人倒地被同向行驶的大货车碾压死亡。图为事发现场。 2015年2月8日中午,广西梧州市藤县路段,一名由广东江门驾驶摩托车返乡的民工黄某在途经藤县藤州镇时,与一名过路老人发生擦碰,造成老人倒地被同向行驶的大货车碾压死亡。 据介绍,黄某驾车行驶至藤州镇礼秀村路口时,与横穿公路的老人廖某擦碰,造成廖某倒地被大货车碾压。黄某当时正驾车驶往广西平南县。 就在2月5日,河池市东兰县男子梁某与亲戚驾驶一辆摩托车从广东佛山返回老家,途经304省道桂平市石咀二中路段,与一辆货车发生碰撞,两人不幸遇难。 据广西梧州交警部门统计,2014年春运期间约有40万辆次的返乡摩托车经过梧州境内。 据统计,2014年节前20天,每天因“摩托大军”造成的交通堵塞达10余次,最高的一天酿成交通事故15起。 相关部门分析,返乡摩托车发生交通事故率高,与驾驶员超速驾驶、疲劳驾驶有关。 每年广东、广西两地均在摩托车返乡大军途经之路设置服务点,为驾驶员提供休息处,提供免费食品及维修服务。 两广警方还曾派出警车带道,以降低摩托车车速,防止摩托车抢道、穿插行驶引发事故,并防止国道上的大货车大客车影响摩托车正常通行,发生意外。
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