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本报12月2日讯 今日早上7点开始，潭邵高速公路湘乡往湘潭方向(沪昆高速1097公里处)，一段不到700米的路段上，接连发生4起追尾事故，12台车辆受损，造成1死5伤。而肇事元凶就是早上突发的“团雾”。 12车4起追尾相撞，1死5伤 当天早上7点左右，湘潭突发“团雾”。在潭邵高速湘乡往湘潭方向的事发路段，一台河南籍大货车“钻进”团雾中。由于能见度忽然降低，司机紧急制动，但后面紧跟的一台广西小车没跟得上前车制动的步伐，一头撞上了货车。 追尾事故并没就此打住。广西小车后的车辆见前方发生事故，立即刹车避让，但由于动作过猛，接连酿成追尾事故。一台厢式货车在避让过程中，向右猛打方向盘，撞到一台停在前面的大客车后，最终将高速护栏压扁，侧翻在路边，驾驶室完全变形。 这4起连环事故共造成12台车辆受损，1人死亡， 5人不同程度受伤。其中，厢式货车司机伤势最重，其余4名伤者都是轻微擦伤。 紧急救援，受阻近5小时恢复通车 事故发生后，潭邵高速交警迅速封锁了这一路段，消防官兵也火速出动。由于事故造成严重堵车，抢险救援车无法进入，消防人员只好带上轻装备，徒步赶往事故现场。消防人员利用工具，经过近半个小时的努力，陆续将5名被困人员成功救出，交给医护人员救治。 在这一系列事故中，有一台黑色捷达小车撞上一辆满载货物的大货车尾部。捷达车驾驶室严重变形，副驾驶座位上的一名女子被牢牢卡住，经医生检查已经死亡。由于捷达车卡得太紧，高速交警调来拖车，把捷达车从大货车底部慢慢移出，再由2名消防官兵把被困的女死者从车里抬出来。 整个救援行动持续了3个多小时。中午12时许，受阻近5个小时的潭邵高速重新恢复通车。 “团雾”突发是元凶 交警说，早上突发的“团雾”是造成这一连环车祸的元凶。所谓“团雾”，就是受局部地区微气候环境的影响，而出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。它对高速行驶的影响大于浓雾。 团雾发生时能见度时高时低，在十多米的距离里，能见度可以从200米忽然降低到20米左右，驾驶员往往是在能见度高时加快了车速，结果还没行驶多远又冲进了雾中，能见度从100多米一下子又变成几十米，等发现前方有车辆后根本就刹不住车而导致追尾事故。 ■记者 刘晓波 通讯员 张砚微 朱亚军 相关链接 雾中货车撞上大客车 本报12月2日讯 12月2日上午8时20分，湘潭市消防支队九华中队接到报警称，沪昆高速1078.5公里(属潭邵段)处发生一起交通事故。九华中队立即出动1台抢险救援车和7名官兵赶往现场。 此时，事故现场大雾弥漫，能见度不到15米。一辆湘a38417白色大客车停在路边，尾部被撞出一个大窟窿。车上40多名乘客已经下车，1名女乘客腹部受轻伤。大客车左边停着一辆大型槽罐车；大客车后方10米左右，一辆湘a19438威铃牌蓝色货车驾驶室被撞得面目全非，碎片洒落一地，驾驶员被困，两腿被卡，被消防人员救出。 据蓝色货车驾驶员称，当时他驾车在中间车道行驶，突然透过大雾，隐约看到前方有一辆大型槽罐车，于是紧急刹车，但为时已晚。为避免副驾驶位的同事受伤，他急忙将方向盘向右打，结果撞上右边车道的大客车。 | 
发表于 2010-12-4 13:59