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中国将新建机场74个 未来去这些城市可坐飞机

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发表于 2017-2-19 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国将新建机场74个 未来去这些城市可坐飞机

2017-02-18 02:28:08
来源:中国新闻网










原标题:中国十三五续建新建机场74个 未来去这些城市可坐飞机(图)
中新网北京2月18日电(种卿)中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》(简称“《规划》”),描绘了到2020年民航产业发展蓝图,并提出系列目标。“十三五”期间全国续建、新建机场项目74个,梳理发现,除北京、成都、阿拉善左旗等地已有机场投入使用外,其他多数城市都还没有民用机场。
今年大年三十,成都机场旅客在排队办理值机手续。 吕俊明摄
航班正常率将从67%升至80%
《规划》提出了六个主要目标,其中,对航班正常率的提升最为引人注目。要求,到2020年航班正常率力争达到80%。
2015年航班实际正常率为67%。为实现航班正常率80%的目标,《规划》在协同联动、快速处置、天气预报等重点节点提出更高要求:首先强化资源保障,以提升大型繁忙机场航班正常率为着力点,系统评估机场保障能力,根据实际保障能力增加或调减机场容量;加强气象预报和航班运行控制能力,不断完善航班大面积延误预警和处置机制;完善机场现场处置能力,提高航班不正常情况下的旅客服务水平。
去年7月,交通部发布《航班正常管理规定》,明确航班实际到港挡轮挡时间晚于计划时间超过15分钟就属于“航班延误”。今年1月,《航班正常管理规定》正式实施,42家国内航企也据此修订了运输总条件、机上延误应急预案等执行条款,将延误处置细化到航企层面。
图为塔台管制室内,管制员正在“指挥”飞机。 李雨浓摄
2020年旅客运输量预计达7.2亿人
根据《规划》,到2020年旅客周转量比重将达到28%,运输总周转量达到1420亿吨公里,旅客运输量7.2亿人次,货邮运输量850万吨,年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。
与铁路、公路等交通方式一样,民航早已成为国民出行的重要方式之一。来自民航局最新数据显示,2017年春节期间,国内航空公司共执行航班8万余班,同比增长11.9%;运送旅客984万人次,同比增长15.1%;提供座位数1283万个,平均客座率83%。
民航局监测的全国主要城市始发航班数据显示,春节假期期间,民航出港旅客主要集中在北京、上海、广州、深圳、昆明、成都、重庆等城市,每日出港旅客超过5万人次。
春节期间,全国平均航班正常率85.6%,同比提高3.1%。
“十三五”时期运输机场建设项目表格截图。图片来源:民航局网站
续建、新建机场74个直飞三线城市更方便
在机场建设方面,“十三五”期间全国续建、新建机场数量将达到74个,现代机场体系的完善将给旅客出行带来极大便利。
《规划》提出,到2020年之前要完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,新增布局一批运输机场,建成机场超过50个,运输机场总数达260个左右。
同时,积极打造国际枢纽,着力提升北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力,推动与周边机场优势互补、协同发展,建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群,明确区域内各级机场分工定位;逐步提升成都、昆明、深圳、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等机场的国际枢纽功能。
在《规划》“十三五”时期运输机场建设项目的表格中,北京新机场等续建机场项目有30个;成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44个;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达到139个。


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