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原标题：北京将启动停车秩序综合治理行动，明年底将实现路侧停车电子收费全覆盖 昨日，灵境胡同，机动车长时间停放车身已落满灰尘，自行车道被占，骑车市民只能走机动车车道。新京报记者 王贵彬 摄 自5月1日《北京市机动车停车条例》（以下简称《条例》）实施以来，北京市已启动停车综合治理行动。近日，记者从市交通委获悉，停车综合治理行动即将在各区分阶段推进实施，到2019年底将实现全市路侧停车电子收费全覆盖。目前，东城、西城已经率先开展停车秩序整顿，将合理施划停车区、禁停区、限停区，并加大执法频率和执法力度，其中核心区治理违停将力争15分钟巡查一次。 核心区力争做到“违法停车必罚” “严格执法是《条例》实施的重要保障。”交管部门相关负责人表示，为加强停车执法，他们组建了专门的静态交通秩序管理队伍，将加大巡查频率和强度，力争实现核心区15分钟巡查一次，做到“违法停车必罚，严重违法必拖”。 北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳认为，实现“核心区违停15分钟巡查一次”的目标，除了加大人力的投入外，完成如此大规模的违停动态监管，还需要布设高密度的电子监控设备，也会存在一定时间的过渡期。 增加违法停车非现场执法功能 与此同时，驾驶人违法停车的成本也将进一步上升，道路上的禁停标志、标线的覆盖范围将进行扩展，对违反禁停规定的车辆处以罚款200元、记3分的高限处罚。此外，“电子警察”队伍也将得到壮大，交管部门将整合重点道路街道、治安等部门监控探头，增加违法停车非现场执法功能 | 
发表于 2018-5-11 13:52
