多国停飞波音 美国陷入全球孤立！波音总裁"公关"特朗普

jun21888

搜狐新闻03-1408:13
为什么对此这么关注，几年前，曾经和联合国粮食计划是WFP的工作人员第一次进入埃塞俄比亚，就是乘坐埃航航班。
此后也有很多朋友，包括央视和新华社记者常驻在埃塞首都，他们肯定也是埃塞航班的常客，因此木叔处于新闻人的敏感或者处于对朋友的关系也要关注这个话题。
当然目前全球焦点不是埃航，而是737MAX-8机型。
之所以谈波音，是因为这件事的严重性已经超出了很多人的想象，目前已经有数十国停飞坠毁航班的波音737MAX-8机型飞机了。
其中不止包括中韩、印尼、土耳其、墨西哥、土耳其、新加坡等亚非拉国家，就是美国的西方盟友，诸如欧洲的英法德等国也在3月12日宣布向波音737MAX-8机型航班关闭天空。

法国媒体的一篇文章直言：美国几乎陷入全球孤立。
毕竟波音是美国最重要的航空公司，也是全球航空巨头，甚至美国总统的座驾“空军一号”，都是波音公司客机改装的。
因此在全球数十国暂停相关机型之后，波音公司在这起坠机事件中无疑面临严峻的考验，甚至可能会影响到美国经济。
一些美国人不断给航空公司打电话，询问自己预定的航班机型是什么，有没有波音737MAX-8型？
如果有，他们甚至会取消行程。
这当然会影响波音的生意，也会影响美国经济。
一个迹象是道琼斯指数3月12日下跌，主要是由于波音公司股票下跌所累。
美国虽然没有暂停波音737MAX-8型客机，但是包括知名参议员，也是民主党总统竞选人的沃伦等诸多知名人士，已经公开向特朗普施压，要求美国也跟随全球步伐，对波音737MAX-8型客机进行暂停。
在此背景下，波音公司“求助于”美国政府。
美国媒体报道称，波音首席执行官米伦伯格3月12日和特朗普通了电话，他向特朗普保证，该公司的波音737MAX-8型客机安全适航。但没有披露更多细节。
特朗普随后在社交媒体表态上对波音飞机的空难事件做出了一番表态。

在推特上，特朗普写下了这么一段话——
“现在的飞机太复杂了。不再需要驾驶，需要的是MIT（麻省理工学院）的科学家。我对你们一无所知，但我不要爱因斯坦当我的飞机驾驶。我要的是最棒的专业驾驶，能让他们简易和快速地控制一架飞机！”
你能看懂他要说什么吗？木叔只是觉得他似乎是想让驾驶员更聪明一些地开飞机。

比如媒体关注到波音767的一位名叫帕特里克史密斯的驾驶员在推特发文表示，特朗普的推特内容其实强化了一个错误观念，认为电脑在开飞机，驾驶员只是备用。其实特朗普的推文也让一些专业驾驶员一头雾水。