根据世卫组织最新实时统计数据，目前全球确诊新冠肺炎超280万例，死亡超19万例。从全球范围来看，航空业是受到新冠肺炎疫情影响最严重的行业之一。根据国际航空运输协会近日发布的数据，受疫情冲击，2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元，同比下降55％。
欧洲航班运营量比去年同期下滑超90%
日前，欧洲的航空机构公布了今年4月和去年4月全球多地航班运营数量的对比动画，直观展现了航空业受到的影响。据报道，欧洲主要机场今年4月份的航班运营量比去年同期大幅下滑了90%以上。
波音股价暴跌七成 关闭大量工厂
作为全球最大的航空航天业公司，美国波音也遇到了危险时刻。此前因两起空难事故而引发的全球停飞潮的影响依然没有过去，现在又遇到疫情，再次加剧了波音进入寒冬的困局。过去两个多月，美国波音不仅关闭了大部分的工厂，而且股价暴跌超过七成。
据了解，波音旗下雇佣10万人，每年70%的收入会转移给超过17000家供应商，间接养活了上千万人。而新冠疫情之下，各国航空业一片惨淡，各家航空公司接连取消订单。目前波音正在寻求600亿美元的美国政府救助，同时还宣布将暂停向股东派发股息，直到疫情过去。
“停飞潮”蔓延全球 2500万个工作岗位受威胁
波音的境遇仅仅是全球航空业的一个缩影。随着新冠疫情在全球蔓延，各国陆续发布的禁航政策，迫使全球航空业陷入窘境。航司裁员、机场关闭，面对这场前所未有的“停飞潮”，有媒体用这样的比喻来形容：飞机停在机坪上晒太阳，你能听到钱融化的声音。
维珍澳洲航空准备在3月30日至6月14日期间，暂停所有国际航班，同时削减90%的国内航班运力，并让80%的员工休假。蝉联全球最赚钱航空公司名号多年的达美航空，如今所有高管减薪50%，9万名员工中近15%已经停薪休假。英国弗莱比航空公司已宣布破产，易捷航空已停飞所有航班，英国航空公司仅保留起降伦敦希思罗机场的航班。
“停飞潮”带来的影响远超航空公司本身。国际航空运输协会说，如果严格的旅行限制持续3个月，全球航空和相关行业受威胁的工作岗位将达到2500万个。
发表于 2020-4-30 08:09