李永祥的新车刚开了三个月多一点,车身还是锃亮的,他就亲手把它开进了河里,为了填堵决堤口。
7月22日晚,河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村一处卫河河堤决口,洪水涌向了左岸村庄。
当晚10点,距离彭村直线距离约32公里的屯子镇红岩运输抢险队的十几辆卡车紧急出发,支援抢险。李永祥和车队其他司机一起,将40吨的石料装上车,准备倒入河中。
石块没有阻挡住湍急的水流,投车成了迫不得已的选择。
司机李永祥驾驶着他的豫FC1668卡车,驶向决口。他提前把车门、车窗全部打开,用一个沙袋抵压住油门,左脚放在进入驾驶室的台阶上,身体左倾,双手把着方向盘,再慢慢把车的挡位提到三挡,发动机转速达到了2000转以上,时速大约每小时20公里。豫FC1668卡车在离决口一米多远时,李永祥从驾驶室一跃而下,趴向地面时,脚离轮胎不过30厘米。
他目送着自己“最心爱的车”一点一点陷入决堤口,又一点一点消失在洪水中,最后连车尾灯也看不见了。
7月24日晚上11点,忆及沉车堵决口,李永祥哽咽着说,那一刻就像天塌下来一样,眼泪止不住地流,“这是我买的第一辆属于自己的车,它是我最心爱的车。”
以下是他的自述。
7月23日凌晨4点多,李永祥的豫FC1668卡车冲进卫河决口。受访者供图
“看着车被河水吞没,像天塌下来一样”
我们是志愿去抗洪抢险的,22日那天,公司所有司机24小时待命,哪里有事就去哪里。我提前一天给车加了1000多块钱的油,随时做好准备。
22日晚上10点多,我接到队长电话,说新镇镇情况比较急,必须调10辆车去拉石头堵决口。我们先开车去了离新镇镇比较近的地方拉石料,晚上12点多装完,石料大小跟家里吃饭的桌子差不多。车装完石头后自重40吨,加上车皮一共五六十吨,车斗长6.2米,加上车头一共8米长,车总共2米多宽。
23日凌晨1点,我们到了决口处,当时场面很可怕,天非常黑,下着大雨,周围全是雨声,决口处水流特别急,我30多岁第一次见这么大的水。那时候就想,要是能堵住决口,心里也是高兴的。
我们在车上坐着等待卸车时,队长用对讲机把我们叫了过来,说前车卸下的石头都被冲走了,水流比较急,决口一直堵不上,领导说,不行的话就投车吧。我说,我们都是靠着车吃饭的,新买的车。领导说不会让我们流血又流泪,会照价赔偿的。听他这么说,我心里踏实了一点,我相信政府。
投车的时候大概是23日凌晨4点多,前面两辆车被推土机推进去后,口子还是堵不住,对讲机里又喊“再来四台吧”。
当时水流太急,路太窄,只能容纳一台像我这样的装载车通过,如果用推土机推,只能一辆车推下去,另一辆车再开进去,时间来不及,而且车入决口的惯性也不够。我便想着开车直接冲进去,尽量让车冲到决口的中间位置。
我们不会游泳,害怕跳车时掉进水里,以防万一就都下车让武警帮我们穿救生衣,穿好后,大家也没有说什么,陆续回到了自己的驾驶室里。
我把车门、车窗全部提前开好,从旁边抓起一个沙袋放在油门上抵住,慢慢把车的挡位提到三挡,转速达到了2000转以上,右脚踩在沙袋上,把油门踩到底,左脚放在进入驾驶室的台阶上,身体左倾,双手把着方向盘。
车速很快,离决口一米多时,我从车上蹦了下来,再晚点就跟着车掉进水里了。跳下来后,我趴在原地不敢动,因为那天下雨路滑,我害怕自己翻到车轱辘底下就没命了,当时我的脚离车轮只有30厘米。
车一瞬间冲进决口,我爬起来后蒙了一会儿,看着我的车后尾灯还一直亮着,直到慢慢地被水完全吞没,像天塌下来一样。过了几分钟,我回过神来,开始掉眼泪。
那天,一共有七八辆车投了进去。投车后,我们还留在现场帮忙救援和指挥剩余的车辆卸石头,忙起来也顾不上难受了。
23日上午10点左右,我们从决口撤出来时,路边的人都为我们竖大拇指。我笑了一下,但其实是装的。看到别人能开着自己的车,车灯还亮着,我心里有种说不上来的感觉。
我的车牌号是豫FC1668。