郑州京广北路隧道南出口路段 本报记者蒋政 摄
大雨是从7月17日就开始降临到郑州这座城市的，不分昼夜地持续了4天。
仅仅是7月20日这一天，满载乘客的5号线地铁被大水淹没，12人遇难；正常通行的京广北路隧道被洪水倒灌，4人遇难，200多辆车受损。
据悉，京广路隧道全长4.3公里，由三断不连续的隧道——京广北路隧道，京广中路隧道和京广南路隧道依次组成，自北向南。由于郑州市地势南高北低，东高西低，位于郑州站附近的京广北路隧道成为重灾区。
这段郑州市区南北交通大动脉的京广北路隧道，全长1,835公尺，总高6米，约30万立方米的积水灌满隧道，只用了不到3个小时。
车陷隧道口
这是一个灰蒙蒙、下雨的下午。16点钟，舒欣开着2019年底才买的宝马新车，停在了京广北路隧道南出口。20几岁的她妆容精致，身穿白色吊带，以及略微宽松的黑色包臀裙，悠闲地坐在主驾驶上刷手机。
16：03分，工作群中弹出一条消息，一位同事提醒大家小心，自己开车遇到了很深的积水。舒欣举起手机，拍了溅到雨点的车窗前一排排拥堵的车队，发在群里，3秒钟的视频里可以看到，地上还没有水。
7月20日16：03分 隧道口地面没有积水 受访者供图
7分钟后，46岁的网约车司机杨俊魁刚刚走出同一条隧道。越下越大的雨泼在车玻璃上下滑，杨俊魁身子前倾，努力地想透过车窗看清楚前面的路况，眼前一片朦胧。
车内，杨俊魁只能听见自己的呼吸声，以及急促的雨点拍打车头的声音。雨刷器不停的摆动，杨俊魁模模糊糊中看见前面的车往前走一点，就跟随挪动一段。
20分钟过去了，杨俊魁挪动了四次，只前进三到四米的距离，车队索性完全不动了。
这是一条由隧道通向地面的上坡路，具体位于郑州京广北路隧道与陇海高架桥相交的位置。与舒欣和杨俊魁一样，困在这段100多米的路段上的，还有几百个车主和乘客。
堵塞持续了有一个小时，公路上的雨水也顺着坡道倒灌入隧道，刚开始流淌在车间的细流逐渐变宽倾斜而下。
7月20日当天，郑州市气象服务中心已经发布了四轮红色暴雨预警。舒欣在车内查看天气预报显示：17：00阴，18：00阴，19：00阴。她有点心急了，反复翻看百度地图、高德地图想了解前面的路况。高德地图显示前方300米左右堵车，有警方，预计通行时间18分钟，舒欣在高德地图界面向附近其他发言者询问路况，没有人回复。
此时的交通情况，跟舒欣早晨9：40分经过隧道的一路通畅截然不同。“那时候有些着急了，我觉得连家也回不来了。”舒欣随即查找到附近一家酒店，打电话问是否有房间和地下停车场，被告知只有地面停车场，且基本被大水淹没。
水已经涨到30公分左右。“这个时候好多人都下车，已经放弃了，就说赶紧逃命，赶紧下车，我敲你的门子，你敲我的门子。”雨水声响太响，杨俊魁坐在车内什么也听不见，只看见慌乱的人影在水中错乱地奔走。
他陷入了恐惧，脑子里有一个强烈的谴责意识，一直问自己：“我为什么要走这条路？为什么不走其他路？”
杨俊魁的车归网约车公司所有，车要是毁在自己手里，他要面临的就是未知的赔偿，赔多少？怎么赔？他不知道，也不想赔。“我不想放弃，实在不行了我才能下去。”
突然，一个黑影从后面跑上来猛烈地敲击杨俊魁的车窗，随即消失。杨俊魁的思绪立刻被拉回来，他知道这是后面的车主提醒他赶紧跑。求生的本能在此刻显露出来，后面的车已经被冲跑了，他再不走，就来不及了。
发表于 2021-7-27 12:08