“307(订单)好了吗?”4月12日下午,在闵行区一家药店门口,骑手邵楠探进半个身子喊了一声。
店内一名工作人员正在电脑前查单配药,键盘声噼里啪啦,忙得没空抬头:“先等着吧,前面的单子还没配好。”听到这话,邵楠只好继续等待,这一单要送到距此1.9公里外的某小区门口,手机上的接单软件显示,这趟他能挣4.5元。
邵楠的另一个身份是上海市政协委员,深耕投资行业多年的他,从未想过有一天自己会接单跑腿。从3月31日开始,他注册成为某平台的众包骑手,由于药品订单加价低,愿意送药的骑手不多,但邵楠只接药品单,因为“很多药品是急用的刚需”。
下午4点多,药店门口积压未送出的袋子已经摆了十几个,邵楠还在接单,“能送一单就送一单”。半个月忙碌下来,他已成为一名经验丰富的骑手。一路上,他也见证了许多让人唏嘘感动的场景。
讲述人:
上海市政协常委、上海拙朴投资管理中心创始合伙人 邵楠
以下是他的讲述:
送完第一单,眼泪在眼眶里打转
你问我为什么要出门送药,理由很简单,因为买药很难。
疫情导致很多店关门,买菜或许还能克服,家里总还有些吃的,但吃药这事没有替代方案,特别是一些慢性病或基础疾病的药不能缺,而且当时很多医护人员在一线,说实话去医院配药也很难,更多药还得靠自己去买,所以我觉得这是一个很重要的需求。
注册成为骑手后,我发现买药的客户出价更低,平均一单只能挣五六块钱,超过十块钱的单子几乎没有。从市场角度来说,这些低价的药品单是不大有人接的,你看从我们进店到现在,15分钟过去了,这些单子还在这,如果是三四十元的单,早就被取走了。
这也可以理解,运力本来就少,对骑手来说,他们更愿意去帮忙跑腿买些别的,因为顾客愿意付的钱更多。特殊时期,我也非常理解这些骑手小哥。同样的时间,如果送两趟药,只能挣十几块钱,如果跑腿送别的,可能一趟就能挣一天的钱。但我是兼职,不会去和别的骑手抢性价比更高的单子,我只送药。
为了提高效率,我在同一家药店前会多接几单,看到附近的单子都抢,一开始我也没经验,连抢两单后发现有点麻烦,有时候一单在东,另一单在西,虽然距离药店都不是特别远,但路线就很绕,搞得比较狼狈,后来慢慢学会了,会选择能顺路送最多订单的路线。
3月31日吃过晚饭,我出门送了第一单。因为不熟悉情况,那天取药手忙脚乱的,刚骑到路口突然接到顾客的电话,问我拿到药了吗?我说拿到了,对方还是很着急:“麻烦你快点,我家里人等着吃这个药。”听声音可能是救命的药,我一刻也不敢耽误就往那赶。
我记得那是一个很偏僻的小区,到小区门口后拐了好几道弯也找不到地址上的门牌号,总之费了好大的周折。因为顾客出不来,让我放在门口。他当时正在照顾病人,拿到药后,在电话里不停地说感谢的话。那天晚上特别冷,风又大,我一下特别动感情,眼泪就在眼眶里打转。