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长城网邢台5月15日电(王英献 侯延辉)5月15日上午，一辆被撞的面目全非的车牌号为冀E·N8781的北京现代伊兰特轿车停在北京现代邢台京鹏特约店院内，院内围了一群人吵闹着。销售厅里还有一位年近6旬的老太抱着两名6、7岁的女孩失声痛哭“还我儿子”，特约店大门口拉着一张写有“怒斥北京现代汽车 还我公道还我命来”字样的白布，还有几个人在门口向路人发着“讨公道书”，引来了不少人围观。
原来，4月16日下午，黄焱(死者)驾车载着郝宝锋(伤者)外出办事，在邢临高速公路南和段北半幅(8KM+788M)时发生交通事故，致使驾车司机黄焱死亡，乘车人郝宝锋受伤。汽车前大梁受力严重，极度受损，弯曲变形，安全气囊无一打开。
从河北省高速公路交警总队邢台支队威县大队出具的《道路交通事故认定书》上获悉：黄焱，31岁。郝宝锋，29岁，均为河北省南和县郝桥镇北葭村人。
死者家属称：这辆伊兰特是2010年1月4日在邢台京鹏贸易有限公司购买的，当时买的时候，销售人员一直夸赞这辆车的种种优势，尤其对这辆车的安全系数给予了大力夸赞，所以就放心买了。“没想到出车祸以后，都撞成这样了，安全气囊一个都没打开。从事发第二天我们就来和京鹏公司的人交涉，他们一直往后推，迟迟不给任何说法。”
另有死者家属称：他们来找过京鹏公司好几次都没有合理答复，而且京鹏公司的一位高层领导还扬言，让我们去法院告吧，就算我们起诉了，我们也赢不了，他们哪怕花一千万送礼也不会让这场官司输。
随后，北京现代邢台京鹏特约店提供了一份“鉴定报告”，“报告”上写的是因驾驶员操作失误造成事故，从车辆受力角度、车辆撞击物体、车辆的内部人员惯性状态等几点分析了在事故发生时，安全气囊没有打开的原因。并且表明：车辆的气囊系统运行正常，无问题存在；车辆此次受到正面撞击力未达到前气囊的展开条件。
黄焱的家属黄鑫告诉记者：“5月9日，他们给了我们一个‘关于车架号：LBEXDAB79X845772车辆的技术分析报告’。他们说是从北京售后服务技术科来了专业技术分析师给做的事故鉴定。我们对这份‘报告’的真假很怀疑，‘报告’上没有公章，没有技术人员的签名，我们认为这份‘报告’是假的。”
上午京鹏公司报警后，辖区派出所民警出面调解未果。 |
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发表于 2011-5-17 11:38
发表于 2011-5-17 17:00