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挪威桑威卡Uno-X加氢站着火爆炸原因

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发表于 2023-10-31 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
挪威Sandvika加氢站着火爆炸(2019年世界氢能三大着火爆炸案之一,撼动整个氢能世界,引发对氢能安全的高度关注和怀疑。)
2019年6月10日


加氢站加氢照片

事故现场1
Nel ASA(内尔·阿萨)
NEL全球性氢能公司,1927年至今公司发展史,全球最大的电解槽制造商,在80多个国家交付了3500多台电解槽。世界领先的加氢站制造商,大约50个站点交付给9个氢能技术公司。
事故现场


围蔽物飞到路面
Uno‑X加氢站2016年开业,是Nel和日本气体(前身为普莱克斯)之间的合资企业。


绘图仅供说明之用,不按比例。
该加氢站为Nel H2Station 通过电解现场制氢。产品系列:CAR-200 Europe。
现场事故的一些图片


着火照片

抢险现场

消防扑火

着火现场
时间线


NEL公布
NEL第一反应:立即调动所有资源
  • NEL挪威、丹麦组建危机管理团队并与Uno-X加氢站协调;
  • 应急响应服务技术支持;
  • 通告客户:建议同一产品系列的10个加氢站站暂时停用;
  • NEL技术专家连夜从丹麦到达现场;
  • 技术团队与挪威当局密切合作调查取证;
  • 安全事务方面密切与吉克斯康、必维国际检验集团保持沟通 ;
  • 通告所有客户、供应商、汽车供应商、业务合作伙伴和利益相关者;
  • 及时向公众公告事件的最新进展;
  • 开始规划短期和长期行动。
初步结论
根本原因:非技术原因
  • 高压存储单元中的装配错误;
  • 高压储罐是NEL设计,第三方代加工组装。


高压储罐结构
高压储罐装配问题(非NEL技术原因)


储罐装配图
1
安装情况:
绿色螺栓已正确拧紧;
蓝色螺栓未正确拧紧。
2
红封失败:
从红色密封区域的小泄漏开始;
小泄漏会磨损红色密封并升级;
大泄漏超过泄漏孔的容量,造成压力蓝色密封区域内部增加。
3
螺栓被顶起造成衬套和蓝色密封件失效:
螺栓预紧力不足导致被顶起、蓝密封立即失效;
氢气以不受控制的方式扩散泄漏。


泄漏示意图
Q2
欧洲特有的设计:
(第三方认证)


示意图
Q3
Gexcon、SINTEF、必维国际检验三方分析:
材料-OK
磁粉探伤;
渗透检测;
材料验证。
设计 - OK
1,000,000次循环加速测试;
安装-NOT OK
螺栓分析;
物理差距;
开启扭矩.
螺栓组件分析和测试


检测图

检测图

检测图

测试图
NEL行动方案
整改措施


装配图
1.经过验证的螺栓解决方案:
检查欧洲所有高压储存装置;
检查、重新拧紧所有螺栓。
2.更新完善高压存储装置组装流程:
引入新的安全系统/规程(航空航天标准);
安装扭矩、监督见证文件记录并标记。
3.改进泄漏检测规程:
更新完善要求以提高泄漏检测频率;
考虑增加额外的第三方检测。
4.火源控制措施(取决于现场):
高压储存装置周围表面光滑不易产生静电;
加氢制氢复合体增加额外通风和更高程度的防爆设备。


事故图

抢险照片

事故现场
氢能安全信息搬运工
天下氢能第一,古今易燃无双,尚能安否?

发表于 2023-11-2 14:32 | 显示全部楼层
很好的案例分享。谢谢楼主
发表于 2024-7-4 09:30 | 显示全部楼层
学习学习学习,谢谢
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