渤海湾漏油事故会有人"下台"吗

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　　据中国之声《新闻纵横》报道，中海油海上原油渗漏事件已经过去“将近”半个月。之所以说“将近半个月”，是因为现在公众不清楚这次原油渗漏事件具体是什么时候发生的，也不清楚情况到底有多严重。（7月3日中国广播网）
　　专家称，因为渤海湾是我国内海，自净能力弱。另外渤海周围人口稠密，水产品产量比较高。一旦人食用被原油污染的水产品，会对人的身体造成不良影响。而瞒报可能会使污染加重。
　　那么，我们现在想知道：中海油为什么要瞒报事故？谁来承担瞒报责任？
　　中国之声的报道说，一出现海上油田漏油事件人们总会想起去年5月份美国墨西哥湾海上油田漏油事件。墨西哥湾漏油事件发生后，事故的责任方英国石油公司在第四天就给出了原油泄漏的数字。美国政府在大约1/3的墨西哥湾实行禁渔，以避免国民食用可能被污染的水产品。漏油事件后，英国石油公司CEO海沃德下台。
　　墨西哥湾那次漏油事故，尽管事故责任方及时给出原油泄漏数字，美国政府也及时采取措施实行禁渔，也就是说，最大限度地降低了污染的影响，但是事故责任方的CEO还是没能避免下台的命运。当然，美国政府并不认为海沃德下台这事就算完了，海沃德现在正面临美国政府的律师的指控。
　　有过失就要承担责任，出事了并造成严重损失，具体责任人不能跟没事人一样，那么海沃德下台也好，面临法律追究也好，都很正常。不正常的是，出了事没人担责，有关各方一通套话浓重的狠话之后，谁都没事。更不要说有人主动辞职了——压根就没这习惯。
　　如果说，生产事故某种程度上说是不可避免的，瞒报事故的责任无论如何是无法解释的。从事海上原油生产的中海油应该比别人更知道瞒报信息后果的严重性，特别是这种后果将直接威胁民众饮食健康，那么严重的级别也就更高。
　　中海油为什么瞒报？他们首先考虑的是企业声誉？还是公司高管层的利益？抑或还有其他利益需要，导致了民众利益被排到次要位置的选择？
　　海洋局表示很快将公布调查情况，媒体也在提醒各方：对于海域污染事故，我国的《刑法》、《环境保护法》、《海洋环境保护法》都有相关规定。而网民们除了关心造成事故的原因，更想知道会不会有人为事故承担责任——应有的责任，依法依规的责任，而不是敷衍舆论的“问责”。这方面，我们最好同“国际惯例”缩小一些差距为好。（马涤明）

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【中华论坛】震惊！渤海漏油事故掩盖美日灭中国海军重大阴谋  发表于：2011-07-11 07:19:30           作者:大拇指大大大   级别：三级士官    积分：760   
  请亡国振幅养育的亡国奴们睁大眼睛：！！ 据透露社消息：一个1875年成立的百年老店，一个世界六大石油巨头之一的美国康菲公司，其无论技术设备和生产经验，皆堪称世界一流。否则，中国怎会首选其为惟一合作开采海底石油，并拥有49%权益的伙伴。  
    7月5日，记者在拍摄国家海洋局公布的溢油事故视频资料。  
    然而就是这样一个在四大洋的大风大浪中，都如履平地的行家里手，却在中国风平浪静的渤海翻了船，无独有偶的还不是在一个地方出事，而是相继在B、C两个采油平台发生大量漏油。这偶然中的偶然事故太不符合逻辑，太不符合情理啊！  
    命人不解的从6月4日开始，不声不响的一漏就是一个月，待中国海洋环境监察局接到大量的群众举报而再向康菲和中海油咨询时，肇事者却谎称只污染了区区 200平方米的海面。待海洋局实地调查才如梦方醒，污染面积竟高达850平方公里，原来优一级的海洋竟降为劣四级。
    整整一个月，中国的卫星、监察船、国家媒体等监督机构都到哪里去了？难道你们高科技设备都失灵了，怎么都形同虚设的如行尸走肉了呢？  
    更命人不解的是，漏油事件败露后，央视派记者乘船现场采访，竟被康菲雇佣来巡逻的中国渔船阻拦在数公里之外。当记者打电话请求平台负责人放行时，回复是 “须经康菲公司批准”。  
    堂堂中国中央电视台，连中南海都可大摇大摆的进去采访，却进不了一个美国石油公司控制的中国领海；康菲俨然如国中之国，其雇佣的中国渔民和打工仔，竟胜似神圣不可侵犯的海关人员，你说反常不反常？你说悲哀不悲哀？
    综上所述，康菲和中海油如此遮遮掩掩的守口如瓶，森严壁垒的如临大敌，其到底有什么不可告人的惊天大阴谋？楼主是个害人之心不可有，防人之心不可无的有心人，特在网上搜索后将黑幕汇总如下：  
    鉴于中国航母将象下饺子似的纷纷下水，美国深知若不马上采取措施，遏制中国海军的发展势头，其世界海洋霸权既将不保。因美国并不怕中国的核武器，它知道不首先使用的核武器仅就是个等别人打碎的花瓶而已；
也不怕中国的空军，它知道没有海外空军基地的飞机比候鸟都不如；更不怕武器日趋先进的中国陆军，它知道海洋霸权时代的霸主到中国打地面战那不是扬短避长吗？
它怕只怕能游弋世界各地，可随时随地反击美国本土的中国海军。于是就不择手段的制定了一个就地取材，用中国的海底石油作武器，用调虎离山来消灭中国海军的阴谋诡计。
一、首先由中情局利用康菲在渤海采油的机遇，派特工从中获取了我军港周边上至气象，下至洋流、海深及岩层厚度、石油天然气压力等数据，并以此类推的对中国所有沿海军港的海况都了如指掌。然后交由军方试验用什么样的人为外力，即用什么样或多大的炸弹才能炸破岩层引发油喷？
这就首先要求至少必须进行实地的小型油喷试验，以掌握引发油喷的精确数据。此次渤海B、C两平台的所谓漏油事故，其实就是掩盖此种实地试验的代名词。
当油喷时，还要观察浮油的流向，以掌握污染的范围及其规律，为以后选择最佳的海底爆破点提供具体资料，这就需要有一个较长的时间与空间。于是漏油后就隐瞒不报，或大事化小，小事化了的忽悠当局就是了，反正咱美国大老板、那些内紧外松的执法部门谁惹得起？
就是污染了整个中国沿海也无所谓，按中国法律，了不得按最高赔款20万元了事，破坏它一平方公里海洋的成本也就是一只香烟钱罢了。与此同时，还一举两得的通过密而不宣的大范围漏油，摸清中国对近海的综合监管能力，尤其是卫星的监视能力。
    二、美国只要掌握了这些近海秘密，就等于掌握了中国海军乃至中国的死穴。
    当它认为时机成熟而有必要对我下毒手时，就趁我海军主力舰队驶出军港远离大陆时，偷偷用隐形潜艇或飞机，向我军港周边海洋的预定爆破点发射穿岩弹，炸破海底岩层，让海底石油和天然气喷出海面形成天然封锁线，使我补给舰一出海就会引燃石油天然气而葬身火海。
    而外出的舰队若丧失了补给舰就丧失了战斗力，要么燃油耗尽而随波逐流的倾覆海底，要么向就近国家紧急避难而被别国以武装侵入而扣押，要么向美日等海军求救而连人代舰的成为俘虏。
    而被石油封锁线困在大陆的我陆军、空军及留守海军，也只有隔海相望的既不能救、又不能打，因海军兄弟被别人挟持在手，实乃是投鼠忌器而英雄无用武之地。这样的不战而败，真比甲午海战的北洋舰队还窝囊。
    因你连谁是你的敌人都不知道，你到联合国去告状，申冤说这一切都是美日搞得鬼，可你又拿不出确凿证据；它反说你的周边都是你的敌人，谁知道是天灾还是人祸？
    或许是外星人干的好事？此时此刻，我们的海军已丧失殆尽，我们的一切都被别人看白了，我们还有话语权吗？我们是哑巴吃黄连，有苦说不出啊。
    三、过去满清虽在甲午战争中丧失了海军，但当时国家还无须石油而得以自给自足的苟延残喘。现在依赖石油进口的中国，其石油储备仅用半个月。
    若一旦丧失了主力舰队，残余的舰船怕幽灵般的敌人故伎重演，就再也不敢出海为石油保驾护航了，就永远丧失了海洋权而无法重建和使用海军了，就被美日卡住了石油生命线而濒临绝境，就好死不如赖活的被美日不战而屈人之兵了。
    因此，可以说中情局操纵康菲的漏油事故，其实就是不宣而战的战争行为，我们要扣留肇事平台及其肇事者，不查个水落石出绝不准离境，以将吃里扒外的汉奸卖国贼一网打尽而严惩不贷。同时还要康菲赔偿给我造成的一切经济损失，美国也要在联合国公开向我认罪。
    我们还要引以为戒，吃一堑长一智：凡近海油田，要求国内石油公司学习大庆铁人王进喜的爱国奉献精神，独立自主，自力更生的努力开采；凡与外国合作的，就要求到东海、南海去与日本、越南竞争抢采；
    以既确保国防情报不外泄，又抢回了国家的石油资源，更为今后收复东海、南海后的独立开采，锻炼了自己的石油队伍，未雨绸缪，一石三鸟，何乐不为？我们要用毛泽东思想武装头脑，走自强自立的强国之路，自立于世界民族之林。
山东就渤海漏油事件向责任方索赔2亿元
针对根据现行的《海洋环境保护法》，责任主体面临最高20万元的行政执法处罚以及生态索赔的说法，7月8日上午，刚刚赶到北京的著名海洋专家、山东省海洋与渔业厅原副厅长王诗成说，“(蓬莱19-3油田漏油)事故对山东生态影响非常大，山东将与相关方面进行沟通，国家可委托山东对责任方提出生态损害赔偿。”
休渔期的担忧
8日8时，记者来到蓬莱市登州镇林各庄村周边海域，未见油花漂浮。“大钦岛(属于长岛县)距离漏油点有32海里，而蓬莱市距离漏油点有50多海里，最近的地方也有42海里。媒体报道大钦岛与长岛县发现贝类死亡现象可能与距离漏油点较近有关系。”蓬莱市海洋监察大队大队长王少政说。
“贝类养殖对环境要求很严格，如果海洋水质发生变化，最先死亡的是贝类。”烟台市政府一位不想具名的人士说，现在正是禁渔期，是鱼类生长繁殖的重要时期，估计漏油事故对鱼类的影响会比较大。“现在长岛失海情况非常严重，与溢油损害很有关系。” 当地政府一位官员说，这不是长岛首次发生溢油事故，近几年已经发生了3起。
    山东规定”出击
    7月6日，距离6月4日渤海溢油事故发生已有一个月时间，溢油油田的作业方康菲石油中国有限公司才在北京召开发布会，就该事件向公众致歉。中海油作为康菲中国的合作方出席了这次新闻发布会，并首次表态将承担经济责任。
    对于责任事故的认定，长期从事海洋保护工作的王诗成对记者所指的“山东规定”，就是去年山东省财政厅、省海洋与渔业厅联合发布的《山东省海洋生态损害赔偿费和损失补偿费管理暂行办法》(下称《办法》)，这在全国尚属首创。据《办法》规定，如果造成50公顷用海生态损害，应当缴纳1000万元海洋生态损失补偿费；如果造成1000公顷用海生态损害，则应当缴纳2亿元损失补偿费；污染范围较广、直接经济损失额在1000万元以上及涉外污染等重大事故，由山东省海洋与渔业厅直接处置并索赔……
    “国家并未出台有关海洋溢油生态损害补偿的法律。鉴于管辖权的问题，对于渔业索赔，山东省自己可以提出赔偿；但对于生态索赔，则需要由国家委托山东方面打官司。”王诗成认为此次漏油事故的第一赔偿责任方应该是康菲公司。
    (据《华夏时报》)