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桥式起重机主梁为什么要保持一定的上拱度形状?

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发表于 2011-7-4 21:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
桥式起重机的两个主梁都制成均匀向上拱起的形状,称上拱度。桥式起重机制成一定上拱度的形状,是防止起重机在吊物时,主梁产生下挠;尽量减少小车在吊物运行中产生的附加阻力或自行滑动。此外,具有一定的上拱度,当起重机吊起负荷时,能使大车运行机构处于较有利的工作状态。
上拱度的拱值规定为跨度的1/1000。
发表于 2012-8-9 21:52 | 显示全部楼层
不看不知道,看了才知道,好帖
发表于 2012-8-30 12:57 | 显示全部楼层
强烈支持,楼主万岁!
发表于 2012-9-29 13:22 | 显示全部楼层
谢谢!长见识了。
发表于 2017-3-16 08:40 | 显示全部楼层

不看不知道,看了才知道,好帖
发表于 2017-4-12 10:30 | 显示全部楼层
长见识了。
发表于 2017-7-5 09:04 | 显示全部楼层

学习,谢谢分享
发表于 2017-11-19 13:23 | 显示全部楼层
增大截面惯性矩是提高梁的刚性措施之一。
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