【专栏作者 岳汉】
泰国，干啥都慢，就是换总理贼快。
8月16日，在泰国总理赛塔被“司法政变”赶下台后不到48小时，泰国便光速选出了新总理——佩通坦·钦那瓦。
也就是前总理他信的亲闺女。
一
好多中国的朋友来问我，换总理了，中泰之间签的那些单子，还作数吗？铁路还修吗？对华免签还免吗？泰南陆桥（铁路版的克拉运河）还弄吗？
这些问题，其实都不是什么问题。因为泰国真正需要中国操心的，其实并不是这些。
这话什么意思？
那就要先从佩通坦这个人说起。
佩通坦，他信的小女儿。她的人设一言以蔽之：典型的泰国华裔富商大小姐。
他信与其女儿佩通坦图自泰媒
她出生于1986年8月21日，一路就读各种高档教会学校、国际学校，接受泰国资产阶级精英教育，本科读了泰国第一学府，后来又去英国读了商科硕士。回国之后，管理家族企业。
人生前30来年，她可谓顺风顺水，按部就班，是典型得不能再典型的富豪千金，和她的姑姑——中国人民异常喜爱的前总理英拉，基本上有着同款人生。
无论从哪个方面讲，她都是不折不扣的“英拉第二”。
2022年，他信开始把她当成接班人培养。2023年大选，佩通坦作为为泰党总理候选人出战，结果没能赢下来。
于是，他信将佩通坦撤下来，先让老朋友赛塔去选总理，让佩通坦管理为泰党，等女儿锻炼培养出来了，再扶她上位。
所以，赛塔刚上台的时候，其实全泰国人民都心知肚明——老赛塔只是一个过渡总理，一个高级临时工，是给老大的闺女铺路的，注定干不久。
只是，后来赛塔太工作狂，临时工硬是干得风生水起，大家也就忘了这回事。他信也不着急，让赛塔干满这一届，给为泰党足够的时间好好布局，女儿好好锻炼，指望下次大选再创佳绩。
结果，由于他信太过急功近利，企图大权独揽，引发了军方和保守派的警觉。于是，保守派控制的宪法法院，以“不道德任命”的理由，把赛塔给撸下来了。
8月14日，在泰国首都曼谷，赛塔在宪法法院裁定后参加新闻发布会。新华社
为泰党一琢磨，那就再推一个上去吧——党内当过总理候选人的，只有两个：老将猜卡森，以及佩通坦大小姐。
问题是，猜卡森太老了，身体也不好，而且当年做检察官的时候，也涉嫌包庇他信，让他去选总理，纯属往枪口上撞，搞不好死得比赛塔还快。
最后，一不做二不休，择日不如撞日，他信直接启用佩通坦竞选总理。
他信的底牌，被提前逼出来了。
为了闺女能当上总理，他信一顿操作猛如虎，很快和各保守派政党达成交易——以出让大量政治利益为条件，说服各党同意佩通坦上台。
于是，佩通坦一选，顿时毫无阻力地当选了。
泰国老百姓一看，他信是不是预先安排好的剧本啊？是不是为了保送闺女上位，和军方沆瀣一气，故意让可怜的老赛塔当了一个冤大头啊？
民间的传说，是否是真相，早已不重要了。
重要的是，这样换总理，给了民众负面的观感、阴暗的想象，让本就魅力不再的为泰党，更加蒙上了“翻云覆雨，弄权擅政”的恶名。
总理是选上了，但是为泰党的民望、佩通坦的形象，乃至他信的风评，都在阴谋论的冲击下跌落谷底。
二
佩通坦的“总理之路”，大抵如此。
咱们先不管她上台背后是不是阴谋，有没有交易——那说到底，毕竟也不关咱中国的事。
中国需要关心的是：佩通坦上台，对中国有何影响。
好消息是：基本没有什么影响。
佩通坦和赛塔，都是他信的白手套，左手换右手，还是那一手。说白了，这些政策的始作俑者，还是他信自己。
既然他信才是实际的话事人，那该发的钱，该签的单，该修的铁路，一定会按部就班地延续下去。至于“对华免签”，更不可能会有什么变数。
佩通坦上台之后，泰国政坛理论上的实质变化，是他信权力的收缩，以及为泰党在整个执政同盟内部领导力的相对下降。
好在除了为泰党是铁杆亲华，执政同盟内部的其他几个党，对华政策也是大同小异。
排位第二的自豪党，“爱中国也爱大麻”的阿努廷副总理，亲华纯度比他信本人还高。
泰国副总理兼卫生部长阿努廷图自泰媒
即便以后军方故伎重演，佩通坦也被赶下台，自豪党取而代之，泰国对华各项政策也不会有太大变化。
至少，大方向上没变化。
政策是政策，执行规执行，考虑到泰国行政效率的低下，以及官僚利益团体的自我封闭，一旦政局出现变动，基层国家机构便会陷入空转。一些具体项目可能会遭遇暂时阻碍，需要重新填表盖章。中泰之间大型项目的合作、经贸往来的趋势，会受到一些政局波动的干扰。
不过，重大逆转、翻脸不认、“政府换届就毁约，前期投资打水漂”的事情，不可能在泰国上演。
毕竟，只要他信在，西那瓦家族在，中泰关系便不会出现大型幺蛾子。
这，是泰国的铁律。
真正需要担心的，不是佩通坦，而是经贸合作带来的问题，以及由此衍生的舆论反弹。
国际关系里，其实并不是“越强大，就越受爱戴”。真实的情况，是“人弱被人欺，人强遭人嫉”，竞争力不足自然不行，竞争力太强也会让人警惕。
而中国对外经济合作，现阶段就出现了这个问题——生产力过于先进，以至于超出了出海对象的承受能力。
2024年，由于西方对中国的卡压，中国经贸开放的重点转向“全球南方国家”，对华友好、与西方关系也不错的泰国，成为了中国资本、中国企业“暗度陈仓”的最佳选择。
大量中企，甭管是造电动车的、造太阳能电池板的、搞基建的、搞电商的、做空调的、做轮胎的、做物流的、做家电的——全部以摧枯拉朽之势涌入泰国。除了借道泰国出口欧美，自然也要在泰国本地市场卖点。
这一卖，就把泰国本土制造业给整懵了，也把日企、韩企，以及为日韩打工的泰国本土供应商，给打懵了。
泰国一个碗20块，中国一个碗五毛，还包邮，这要怎么竞争？
泰国一辆二手凯美瑞100多万泰铢，比亚迪一辆宋plus混动SUV，卖93万——那你日系车还能活几年？替日系车服务了两代人的泰国销售，又怎么活？
发表于 2024-8-17 13:03
