1月5日零时起，青岛增开多趟旅客列车

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[size=1.24444]1月5日零时起，青岛增开多趟旅客列车
[color=rgba(34, 34, 34, 0.5)]qd.ifeng.com 2024年12月31日 14:07

[size=0.8]2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。这一调整不仅预示着我国铁路运输能力的进一步提升，也为广大旅客带来了更加便捷、高效的出行体验。其中，国铁济南局青岛站（含青岛北站、济青高铁各站）作为山东省内重要的交通枢纽，其列车运行图的调整尤为引人注目。

[size=0.6]1月5日零时起，青岛增开多趟旅客列车

[size=0.8]此次调图，国铁济南局青岛站共计运行旅客列车234对，其中动车组旅客列车达到了216对，普速旅客列车也有18对。
[size=0.8]尤为值得一提的是，此次调图依托新线的开通，充分释放了运输潜能。新开通的乌大高铁（乌兰察布至大同南）和沪苏湖高铁（上海至苏州至湖州）线路，为青岛站增开了两对动车组列车，分别是青岛北至呼和浩特东和青岛北至杭州西的列车。这两条新线的融入，不仅增强了青岛市至西北、长三角方向的运输能力，也为旅客提供了更多元化的出行选择，缩短了旅行时间，提升了出行效率。
[size=0.8]除了新线的融入，新运行图还延展了跨省列车的开行范围，实现了多个历史性的突破。其中，青岛至桂林的动车直联首次得以实现，这一变化对于促进两地间的经济、文化交流具有重要意义。此前，青岛至桂林间的运行时间长达36小时10分，而新运行图实施后，这一时间被大幅缩短至10小时54分，极大地提高了旅客的出行体验。
[size=0.8]同时，新运行图还增开了青岛北至郑州东的G2097、G2098/9次跨省环线列车，以及青岛北至南通等跨省旅客列车。这些新增的列车线路，不仅丰富了青岛站的列车班次，也为旅客提供了更多直达目的地的选择，减少了中转的麻烦。
[size=0.8]此外，为了进一步提升青岛至西南、西北、江浙沪等地区的运输能力，新运行图还对部分现有列车进行了延长。桂林北至郑州东的列车被延长至青岛北，青岛至运城北的列车被延长至西安北，青岛北至上海虹桥的列车则被延长至温州南。这些延长线路的开通，不仅扩大了青岛站的辐射范围，也为旅客提供了更加便捷的出行路径。
[size=0.8]除了跨省列车的调整，此次调图还特别关注了山东省内的铁路运输需求。为了满足省内旅客的出行需求，新运行图增开了青岛北至荣成、聊城西、潍坊、东营方向的省内列车4对，以及潍坊北至烟台、威海方向的始发终到列车4对。这些新增的省内列车，将进一步加强山东省内各城市间的联系，促进区域经济的协同发展。
[size=0.8]综上所述，此次全国铁路新列车运行图的实施，不仅为青岛站带来了运能的全面提升，也为广大旅客提供了更加便捷、高效的出行服务。随着新线的开通、列车班次的增加以及运行时间的缩短。