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摘要：“客车起火的一个特点，就是蔓延快。”济南公安消防第五中队的中队长赵松山告诉记者，客车若发生自燃，部位多位于尾部或车身中部。因为客车的发动机一般都采取后置，“如果是发动机舱部位着火，由于那里本身温度就高，火势会迅速蔓延。快的话，从车尾到车头也不过一两分钟。”
新华报业网讯 京珠高速客车发生燃烧致41人死亡的惨剧，让人们将目光聚焦到了客车安全上。记者从济南公安消防支队了解到，客车起火的一个特点就是蔓延快，从车尾到车头，最快一两分钟。
“从历年汽车火灾的案例来看，包括客车在内的车辆发生自燃的原因主要包括电路、油路以及发动机等三个方面。电路、油路问题，主要是因老化导致的电线短路或漏油。”济南公安消防支队一名专业人士说，客车因用电设备多，车辆的线束和接插件也多，线路故障引起的自燃情况占了不小的比例。另外，客车发动机舱着火自燃的情况也不时出现，
济南公安消防第五中队位于济钢附近，由于临近济青高速公路北线，该中队处置过多起高速公路上发生的车辆火灾。
“客车起火的一个特点，就是蔓延快。”济南公安消防第五中队的中队长赵松山告诉记者，客车若发生自燃，部位多位于尾部或车身中部。因为客车的发动机一般都采取后置，“如果是发动机舱部位着火，由于那里本身温度就高，火势会迅速蔓延。快的话，从车尾到车头也不过一两分钟。”
如果客车在行驶中起火，车上司机、乘客，该如何采取正确、有效的自救？
赵松山告诉记者，车辆发生自燃前一般都会有异常声响和气味等征兆，驾驶员发现异常应立即将车熄火，停在避风处检查火点，“尤其不要贸然打开机盖，以防止空气进入助燃，并及时报警”。
遇到火情，车门是乘客首选的逃生通道。若车门无法打开或车厢内过于拥挤，车顶的天窗及车身两侧的车窗也是重要的逃生通道，破窗逃生是最简捷的方式，“现在客车上都备有救生锤”。乘客只要把锤尖，在车玻璃上沿以下20厘米处猛击，玻璃会从被敲击的这个点向四周裂开，如蜘蛛网状。此时，再用脚把玻璃踹开，人就可以逃生了。
而除了救生锤，高跟鞋、腰带扣和车上的灭火器也是方便有效的砸窗工具。
赵松山说，由于客车上使用不少复合材料，这些材料如胶皮等燃烧后会产生大量有毒浓烟，“仅吸入一口就足以导致昏迷”。所以，乘客逃生时，最好用随身携带的水或饮料将身体淋湿，并用湿布捂住口鼻。 |
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发表于 2011-7-23 17:49
发表于 2011-7-23 21:04