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公交车起火时的逃生与自救

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发表于 2011-8-16 09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

1)打开车门,找到应急开关,边上有操作说明。现在的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。动力是由气压提供的,控制部分通过电路实施。如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了。这时又该如何应对?

每辆车都有应急开关。根据不同的车型,应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,形状大多数是扳手状,就像电扇的档位开关。这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同,有旋转的、拉出的,然后用手推车门,车门就能打开。具体操作一般在应急开关旁都有说明,乘客也可听从司机安排,沉着处置。

2)正确使用安全锤,跳窗时要防止二次伤害。

目前,每辆公交车上都会装有安全锤,当车门无法打开,或者由于乘客过多,一时无法及时疏散时,安全锤则成了救命关键。

安全锤一般安装在车窗旁边。使用时,要用安全锤的锤尖,猛击玻璃中心部位,当玻璃被砸出一个小洞时,玻璃就会从被敲击点向四周开裂,像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体,并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外,然后跳窗逃生。

需要注意的是,在乘客疏散时,先逃出车厢的人员,要发挥互助精神,帮助从车窗逃生的其他人员,特别是老人、小孩以及妇女,防止在跳窗逃生时,发生二次伤害。

3)从紧急逃生窗脱险,车顶的通风口其实是逃生出口。

一般公交车车顶有两个紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮,旋转之后把车窗整个往外推。

如果无法够及逃生窗,车内人员应给予帮助,先将一人托举出去,再通过上下接力,将被困人员救出车厢。

4)正确使用灭火器,灭火器在司机或后门边。

公交车上都有灭火器,一般在司机的座位旁边,也有的在后门垃圾桶的位置。如果遇到火灾,会使用灭火器的可以帮助司机一起灭火。

需要注意的事,在使用灭火器时,周围人员应尽量远离,因为喷溅物也容易伤到人。

5)做到有序逃生,应让老人小孩先行离开。

车上乘客男女老幼都有,有序逃离至关重要。如果起火,千万别挤在门口。如果你靠近门边,可以协助司机使用应急开关打开车门。如果车门打不开,年轻力壮的男乘客可以使用安全锤,帮助大家从车窗逃生。同时女乘客可以安抚下老人和小孩。

由于车上人多,司机、售票员和乘客特别要保持冷静果断,首先应考虑救人和报警。司售密切配合,打开车门,拧开门泵放气开关,切断电源,视着火部位,有序组织逃生和扑救火灾。着火部位在中间或车门被火焰封住的,可用衣物蒙住头冲出去。线路烧坏,车门无法开启的,可用救生锤或其他硬物就近击碎车窗玻璃后从车窗下车。衣服着火的,可迅即脱下衣服,用脚将火踩灭,来不及的,相互间可用衣物拍打,或用衣物覆盖火势窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾,火势太大,无法控制的应远离现场。  

当逃生通道打开时,大家千万不要拥挤,也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过,容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机,在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。

有心理专家分析逃生时人的心理状态:一般情况下,生命受到威胁时,人的肾上腺激素分泌厉害,容易一股脑地逃往平时的上下通道,自认为这里才是最安全的。而效果往往适得其反,于是加重了恐慌。逃生时冷静应对、克服恐慌,将大大提高获救率。



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 楼主| 发表于 2011-8-16 09:08 | 显示全部楼层
公交车要乘,起火逃生自救方法要学。
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