原因链法(Method of Chain of Causes),是事故调查分析的方法之一。任何一个事故的发生都是由直接原因引起的,而这个直接原因的产生又是它自身的直接原因作用的结果。依此类推,从事故结果到它的最初原因正是一条相互关联、互为因果的原因链。运用这种方法进行的海事调查分析过程就是从这个链的末端环节――事故开始,向这个链的始端环节――最初原因的反演过程。 简单来说,分析事故的原因,实际上就是探求事物的因果关系。只有认识了事物的因果关系,才能正确总结经验,很好地吸取教训,有针对性地采取预防措施。事物的因果关系是客观存在的,要正确认识事物的因果关系,必须正确运用因果关系的理论。同时探求事物的因果关系是个复杂的认识过程,既包括通过观察、实验和研究以收集事实材料,又包括对事实材料进行比较和分析,应用推理做出结论,最后,还要经过实践的检验。 运用原因链法进行事故分析,其具体操作过程可用下图表示: 稳定状态→A→……An→B→C 稳定状态→A→……An→B→C→A→D 稳定状态→A→……An→E→F 其中,A……An――表示违章行为、错误操作、机具老化、环境恶劣等导致事故发生的原因;B――接近事故发生的最末一个危险因素;C――事故发生;D――事故损害进一步扩大;E――有效的安全措施;F――转危为安,避免了事故的发生。 |