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安全带"决定"生死 沪"宝马车撞立柱"事件再敲警钟

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发表于 2012-2-12 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日发生在本市的一起事故,再次为乘车不系安全带者敲响了警钟。2月4日晚上,虹口区西体育会路附近,一辆宝马跑车撞击高架立柱后失控,事发时车上驾乘的是一对年轻情侣。车祸造成女子死亡,驾驶员男子轻伤。

   
据报道,当时,这辆淡紫色宝马车沿西体育会路西向东行驶,行驶至一上坡时,车辆突然失控,驾驶员向左打偏撞上高架立柱,随后又飞向右侧隔离栏,碰撞后停了下来。一名年轻女子从车内弹飞而出倒地不省人事,而驾车男子因佩戴了安全带,仅有些擦伤,事发后自行从车内爬出。当晚10时许,受伤女子不治死亡。

   
事故中这对情侣截然不同的命运,再次引发人们对驾车系安全带的关注。很多网友在微博上转发了一条英国的安全带公益广告:一个驾车男子在遇到事故时,因为安全带死里逃生。巧妙的是,广告中用他妻子和女儿环起的双臂,替代了安全带腰部和斜拉的两个部分,最终一家人温馨相拥,格外感人。

    交通专家公布的数据却让人警醒:在一次可能导致死亡的车祸中,系好安全带能使车内人员生还几率提高60%;在发生正面撞车时,如系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时,可减少44%,翻车时可减少80%。“若汽车以每小时100公里的速度行驶,因意外情况突然停止,在不系安全带的情况下,人会以每秒28米的速度飞出,遇障碍后足以致命。若飞出车外,撞击固定物或被行驶的车辆刮擦,生还的可能性就微乎其微。”

   
很多人可能认为市区内行驶速度一般在20~30公里/小时,况且现在车子大多都有安全气囊,系安全带“多此一举”。对此,交通专家指出,发生事故时,瞬间时速往往能达到50公里以上,这样的速度下,有没有系安全带,差异是非常明显的。



“即便安全气囊完全打开了,如果没有安全带保护,那么气囊很可能会打在驾驶员和乘客的胸腹部。而在巨大的惯性作用下,头部还是会狠狠地撞向挡风玻璃,并有可能与方向盘、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易造成对乘员的伤害,甚至将乘员抛出车外。安全带能将车内人员束缚在座位上,防止二次碰撞。”



该贴已经同步到 独狼的微博
发表于 2012-2-12 11:16 | 显示全部楼层
安全高于一切,
发表于 2012-2-12 12:35 | 显示全部楼层
安全带是为了安全而设计    为了你的安全   请系好安全带
发表于 2012-2-12 15:04 | 显示全部楼层
发表于 2012-2-12 15:23 | 显示全部楼层
安全带的故事
发表于 2012-2-12 15:44 | 显示全部楼层
安全带呀,作用大
发表于 2012-2-12 16:05 | 显示全部楼层
安全高于一切,
发表于 2012-2-12 18:11 | 显示全部楼层
照章行事,按部就班
发表于 2012-2-12 18:11 | 显示全部楼层
照章行事,按部就班
发表于 2012-2-12 18:12 | 显示全部楼层
照章行事,按部就班
发表于 2012-2-12 20:37 | 显示全部楼层
教训。
发表于 2012-2-12 23:45 | 显示全部楼层
带是为了安全而设计
发表于 2012-2-13 08:51 | 显示全部楼层
副驾驶也应该待安全带呀。
发表于 2012-2-13 09:02 | 显示全部楼层
安全带还是要带
发表于 2012-2-13 09:33 | 显示全部楼层
得吸取教训啊!无论乘车还是坐车都让自己和身边的人系好安全带!
发表于 2012-2-13 10:41 | 显示全部楼层
驾驶员是否经过正规培训,两者安全意识淡薄
发表于 2012-2-13 10:41 | 显示全部楼层
驾驶员是否经过正规培训,两者安全意识淡薄
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