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■事故现场钢梁受到爆炸波及已变形。
“韶钢在建工地爆炸9死6伤”追踪
■采写：新快报记者 林良田 李应华
■摄影：新快报记者 毕志毅
6名伤者伤情稳定，事故原因仍不明；省市专家组进驻现场勘查
前天，中国五冶上海分公司在韶钢特棒工程安装行车时发生爆炸事故，导致现场施工的9名工人死亡，其中6名工人受伤（详见本报昨日A13版）。根据现场施工工人和生产厂家描述，行车发生爆炸的事故极其罕见、蹊跷。对此，事故调查小组副组长、韶关市安监局吴局长表示，省市两级专家调查组已进驻现场勘查，行车爆炸原因暂未有定论。目前，6名伤者正在医院接受治疗，生命体征稳定。
现场行车钢梁被炸得变形
昨天，事故现场仍被封锁。正在安装的行车由两根钢梁组成，其中一根钢梁已经安装在厂房顶部，近6层高。放置在地面进行组装的钢梁大约长20米，工人告诉记者，这样一根钢梁重达30吨。爆炸后的钢梁就横在厂房的门前，本来是N字形的钢梁其中一侧受到爆炸的波及被掀起至变形。
事故现场，一名头戴安全帽身着蓝色制服的工程人员告诉记者，当时爆炸的钢梁并没有吊起来，“如果吊起来再砸到地上，不会是这个样子的。”他解释称，由于厂房还在建设的过程中，虽然外部结构已经搭建起来，但是内部的土地还没有进行平整和重新铺设，全部是松软的泥土，“如果钢梁是吊了起来往地下砸，就会陷到泥土里边。”
该工程人员告诉记者，在厂房的工地外，停着一辆平板大货车，上边装着行车的两块构件，“还没来得及卸下来就出事了。”厂房附近煤场的一名工人告诉记者，这两块构件是之前就运到厂房前准备组装到行车上的。旁边的一间已经安装完行车的厂房内，一共有3台行车装在屋顶，而发生事故的厂房，正在安装第一台行车。
调查 爆炸原因尚未有定论
“省市专家调查已经到现场勘察情况，事故原因还需要调查，一旦结果得出，我们会立即向社会公布。”昨天下午，事故处理小组副组长、韶关市安监局吴建文局长在新闻发布会上表示，目前，6名伤者生命体征暂时稳定，在事故现场施工的班组隶属于中国五冶上海有限公司。而事件原因则有待进一步调查。死者家属也接到消息已赶赴韶关处理后事，可在15日晚上陆续赶到。
据介绍，在事故发生后，省安监局、省卫生厅等也分别派出工作组，连夜赶赴韶关，协助展开救治、调查、善后等工作。在韶关市政府的安排下，每名伤者配有一个医疗小组，广东省的医疗专家于昨日凌晨3时赶到韶关指导抢救工作。
目前，韶关市已经责令韶钢安排事故工地停工，并组织公司内部进行全面安全检查。 |
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发表于 2012-5-16 08:13