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6名伤者伤情稳定，事故原因仍不明；省市专家组进驻现场勘查 前天，中国五冶上海分公司在韶钢特棒工程安装行车时发生爆炸事故，导致现场施工的9名工人死亡，其中6名工人受伤（详见本报昨日A13版）。根据现场施工工人和生产厂家描述，行车发生爆炸的事故极其罕见、蹊跷。对此，事故调查小组副组长、韶关市安监局吴局长表示，省市两级专家调查组已进驻现场勘查，行车爆炸原因暂未有定论。目前，6名伤者正在医院接受治疗，生命体征稳定。 现场行车钢梁被炸得变形 昨天，事故现场仍被封锁。正在安装的行车由两根钢梁组成，其中一根钢梁已经安装在厂房顶部，近6层高。放置在地面进行组装的钢梁大约长20米，工人告诉记者，这样一根钢梁重达30吨。爆炸后的钢梁就横在厂房的门前，本来是N字形的钢梁其中一侧受到爆炸的波及被掀起至变形。 事故现场，一名头戴安全帽身着蓝色制服的工程人员告诉记者，当时爆炸的钢梁并没有吊起来，“如果吊起来再砸到地上，不会是这个样子的。”他解释称，由于厂房还在建设的过程中，虽然外部结构已经搭建起来，但是内部的土地还没有进行平整和重新铺设，全部是松软的泥土，“如果钢梁是吊了起来往地下砸，就会陷到泥土里边。” 该工程人员告诉记者，在厂房的工地外，停着一辆平板大货车，上边装着行车的两块构件，“还没来得及卸下来就出事了。”厂房附近煤场的一名工人告诉记者，这两块构件是之前就运到厂房前准备组装到行车上的。旁边的一间已经安装完行车的厂房内，一共有3台行车装在屋顶，而发生事故的厂房，正在安装第一台行车。 调查爆炸原因尚未有定论 “省市专家调查已经到现场勘察情况，事故原因还需要调查，一旦结果得出，我们会立即向社会公布。”昨天下午，事故处理小组副组长、韶关市安监局吴建文局长在新闻发布会上表示，目前，6名伤者生命体征暂时稳定，在事故现场施工的班组隶属于中国五冶上海有限公司。而事件原因则有待进一步调查。死者家属也接到消息已赶赴韶关处理后事，可在15日晚上陆续赶到。 据介绍，在事故发生后，省安监局、省卫生厅等也分别派出工作组，连夜赶赴韶关，协助展开救治、调查、善后等工作。在韶关市政府的安排下，每名伤者配有一个医疗小组，广东省的医疗专家于昨日凌晨3时赶到韶关指导抢救工作。 目前，韶关市已经责令韶钢安排事故工地停工，并组织公司内部进行全面安全检查。 伤者回忆 “想破脑袋也想不出原因” “想破脑袋也想不出来，根本就没意识到危险性。”被问起事故原因，姜林向记者这样描述，他还打了一个比方，好比地上放了一个西瓜，怎么就突然爆炸了？ 姜林是四川人，爆炸发生后，被冲击波撞飞，其头皮受了外伤，伴有轻微脑震荡，目前在韶钢医院接受治疗。作为钳工，姜林从事行车安装已有20多年。今年2月29日，姜林所在的班组受公司委派，从上海来到韶钢安装行车（车间运输设备），整个班组有20多人。 工作进行了几个月，工人已经安装了16台行车，每台行车重达30多吨，之前工作进行得十分顺利，谁也没意料到危险即将降临。姜林说，由于上班人数不定，事发当天就有将近20人在工作，当时他们正准备安装17台和18台行车，当天下午1时许，行车运到工地后，姜林他们就地安装行车配件设备。 “爆炸发生时，我就站在行车横梁上，然后听到‘轰’一声巨响，然后我就被撞飞，昏迷过去，什么都不知道，等我恢复意识以后，发现自己已经身处医院。”姜林想起事故发生一刻，仍觉得莫名其妙。他告诉记者，当时有几名工友口渴，跑到附近喝水，因此逃过一劫，而靠近行车的工友几乎被炸死了。事发后也有多名工人赶赴现场抬开伤者。 质疑 行车怎么就爆炸了呢？ 对于事故原因，众说纷纭。事故发生初始，便传出是由于工人在使用吊机安装行车时发生意外，行车掉下砸中乙炔瓶引起爆炸。昨天，姜林否定了这一说法，他告诉记者，事发时，工人都在地上安装行车设备，他当时是使用螺丝装设备，行车坠落的说法根本就不可能。他还告诉记者，安装行车是需要具备一定的工作资质，但施工班组都具备了，班组最年轻的工友是一名刚毕业的大学生。 也有人怀疑此事是否为焊接引起爆炸的呢？姜林告诉记者，班组里面确实配备一名电焊工。记者也了解到，该名电焊工已受伤，目前正在粤北人民医院接受治疗。 行车爆炸，此事在生产厂家看来极为蹊跷。昨天，行车制造商株洲天桥起重机有限公司的工作人员明确告诉记者，他们公司的产品从未发生过类似的爆炸事故。对此，记者又联系一家广东的行车生产厂家，工厂的工作人员告诉记者，行车结构相对而言比较简单，一般由电机设备、电线和钢材组成，行车自身发生爆炸的概率很低，更何况在安装过程中。这名工作人员又表示，在安装过程，行车有一部分结构是需要经过烧焊，因此对周边的环境要求高，周边不能够放置易燃易爆物品。按照他的推测，其他原因引起爆炸的可能性较大。 影响涉事两上市公司停牌 由于韶钢及爆炸行车制造商株洲天桥起重机有限公司（以下简称株洲天桥）均为深圳证券交易所上市公司，昨天，深圳证券交易所发布公告称，韶钢股票韶钢松山（证券代码为000717）和株洲天桥股票天桥起重（证券代码为002523）于2012年5月15日开市起临时停牌，待公司刊登相关公告后复牌。 暂停了该工程项目施工 昨日傍晚，韶钢松山发布公告称，事故发生后，韶钢松山迅速采取紧急措施，暂停了该工程项目施工，协助做好调查及善后工作，并认真组织开展全公司安全检查活动，未影响公司正常的生产经营秩序。韶钢松山称，公司是韶钢特棒工程的业主方，采取了EPC建设模式，由总承包方宝钢工程技术集团有限公司承揽整个工程的设计、采购、施工，并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责，中国五冶上海分公司为分包方，发生爆炸的行车由株洲天桥制造。按照EPC总承包合同约定，公司不需承担此次事故造成的损失。 同类产品“未发生过事故” 同时，株洲天桥也发布公告称，该公司是本次事故损坏行车的制造方，行车是该公司于2012年5月13日交付，其中一根大梁已经吊装至大车轨道，另一根大梁在安装过程中发生了事故。中国五冶集团上海公司为行车的安装方，与公司不存在关联关系。过去公司同类产品包括其他所有产品在制造、安装、使用过程中从未发生过类似事故。事故发生后，公司迅速采取紧急措施，成立了以董事长为组长的工作组连夜赶赴事故现场，协助有关部门做好调查工作，并认真组织开展了安全检查活动。现阶段，事故未对公司正常生产和业绩造成影响。 (新快报)
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发表于 2012-5-16 20:22