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场(厂)内专用机动车辆安全常识
1.什么是场(厂)内专用机动车辆?有何危险产生?
场(厂)内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等区域使用的专用机动车辆。
在厂区主要进行物流运输。在景区和游乐场所主要进行乘客运送。若发生事故,前者损坏财产,后者危机人的生命安全。
2.场(厂)内专用机动车辆是如何分类的?
⑴按车辆的动力来源分为三类:
A、 内燃车辆。由内燃机(柴油机、汽油机)驱动。
B、 电动车辆。由电动机驱动,由蓄电池或电网供给能量。
C、 内燃电动车辆。由内燃机带动发电机,再由电动机驱动。
⑵按传动方式分为四类:
A、 机械传动车辆。
B、 液压传动车辆。
C、 液机传动车辆。
D、 电力传动车辆。
(3)按用途分为三类:
A、汽车类(大、小吨位卡车,电瓶货车等)
B、工程车辆(叉车、装载机、小翻斗车等)
C、景区(电瓶小客车、牵引车等)
3、国家对场(厂)内专用机动车辆投入运行有何规定?
依据《特种设备安全监察条例》的规定,购进场(厂)内专用机动车辆后,必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行监督检验,取得“安全检验合格证”后,方可投入运行。
4、国家对场(厂)内专用机动车辆的检验周期是如何规定的?
依据《特种设备安全监察条例》、《厂内机动车辆监督检验规程》的规定,新增以及经大修或者改造场(厂)内车辆,投入使用前,应当按照规程的内容进行验收检验;在用场(厂)内专用机动车辆每年进行一次定期检验。
5、国家对场(厂)内专用机动车辆的作业人员资格有何要求?
按照国家有关规定,经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种作业人员证书,方可从事相应的作业(即驾驶员)。
6、对场(厂)内专用机动车辆操作人员应该建立哪些管理制度?
车辆应进行日检、月检、年度检查制度;作业人员证书年审制度;车辆日常维修的安全操作规程;车辆应配备消防备的管理制度;意外事件和事故调查处理与奖惩制度;车辆的技术档案管理制度;应有每日用前检查,维护记录;应急救援和演练制度。
7、场(厂)内专用机动车辆作业人员应有哪些基本要求?
(1) 场(厂)内专用机动车辆驾驶员不但要取得公安系统的驾驶执照,同时必须取得技术监督局系统安全监察部门颁发的场(厂)内专用机动车辆作业人员证书。
(2)必须熟悉场(厂)内专用机动车辆的整机性能,才能安全的进行操作。
(3)牢固掌握场(厂)内专用机动车辆的安全操作规程,仔细阅读场(厂)内专用机动车辆说明书。
(4)要有良好的职业道德、忠于职守、遵章守法、安全行车、钻研技术、规范操作、遵守劳动纪律。
8、场(厂)内专用机动车辆使用前作业人员应做好哪些准备工作?
(1)不要在有明火的地方检查燃油、漏油、油位以及检查电气仪表、灯光,不要在发动机运转时加燃油。
(2)检查轮胎气压,轮毂螺栓的松紧情况。
(3)前、倒退档手柄应在中间位(零档位置)。
(4)在燃油系统工作及检查电瓶时不要吸烟。
(5)检查各手柄及踏板情况。
(6)做好启动前准备工作。
(7)松开驻车制动器。
(8)进行工作机构的运行及转向制动的试动作。
(9)液压油污染大于12级应进行清洁。
9、旅游景区、游乐场地乘机动车辆应遵守哪些规定?
(1)按旅游景区管理人员的要求,按先后顺序乘车,不准硬挤和抢上,不乘没有安全检验合格标志的车辆。
(2)上车后立即连接车辆两边的安全索,车上严禁吸烟、嬉闹和向车外抛弃废弃物品。
(3)禁止携带易燃易爆物品。
(4)小孩和老人要有人陪同乘车。高血压、心脏病患者建议不要乘车。
(5)严禁在车前、后逗留,车辆运行中切忌将头、手、腿伸出车外,以免会车时出现意外。
10、场(厂)内专用机动车辆应急处理的基本方法和事故后的救援措施有哪些?
(1)应急处理的基本方法:要冷静判断,果断处理;避重就轻,先人后物;先稳方向,再缓制动。
(2)转向失灵时的处理方法:利用行车制动器和驻车制动器进行制动,刹车时手握方向机不要松动,缓慢刹车,迫使车体速度下降,利用机械制动再抢档,同时还要保持良好的心里素质。
(3)轮胎爆胎的处理方法:把稳方向缓慢制动,抢持低档位缓慢行驶,再找适当位置停车。
(4)事故后的救援措施:先救人再救财物,同时保护好现场,周围要设警示牌,服从指挥不要慌张。
(文章来源:西安市质量技术监督局) |
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