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环保部通报，中东部地区大部分省份都出现灰霾，波及面积约143万平方公里，约占国土面积的15%。该面积已比得上去年元月全国出现的严重霾过程。此次霾过程要一直到2月27日才会彻底结束。不过，环保部相关官员表示，经过去年大气治理措施展开以及各省开始采取应急措施，此次霾的程度可能不会比去年更严重(2月23日《新京报》)。 花了那么大心思，给了那么多重视，投入那么多资金，仅仅还只是“可能不会比去年更严重”，对此实在是笑不起来。而且，治霾依然要“天吃饭”，仍然只能等“好雨知时节”，更是让人笑不出来。 进一步讲，或许这场雾霾可能不会比去年更严重，但雾霾并不是只有这一场。往年的雾霾多形成季节变换时，但从去年以来发现，雾霾出现已经不分季节、不讲情面，而且间隔期越来越短，有时刚好转两三天，又进入新一轮雾霾期。因此，即使风吹走了这场雾霾，谁也不知道下一场雾霾何时再起，还不知道下一场雾霾重还是不重。更重要的是，即使不会比去年更严重，也是人们不能承受的。 对雾霾再重视都不为过。这种重视，不只是哪一方面，而是指向所有人；不只是口头表示，而是指向所有行动。一言概之，治霾需要形成合力∩现在看到的，却是各说各话甚至互相指责，而后我行我素。以公权领域和公共领域为界限，这一点看得特别清晰。比如，公权领域，老是纠结并且提倡少开车、不开车，甚至要反思并且改进传统做菜方式，可是公车照开、没见明显减少；产业转型说了不少，但污染依旧；许多污染企业活得好好的，关停并转遥遥无期。公共领域，很多人一边骂着雾霾，一边照样开着车，在消耗资源、制造污染上，并不比以前少。这就是一种各说各话。 治霾需要群策群力，可现在，各个部门都把责任推卸给别的部门。或许在口头上也承认合力重要，但在事实上，却有意无意忽视自身的责任，都在要求别人承担更多责任。这是一种典型的“公地悲剧”，虽然人人都对雾霾深恶痛绝，但一旦涉及自己也就高抬贵手，一旦需要自己付出也就装聋作哑。由此也造成了工厂烟照冒、汽车油照烧、工地尘照起。任由各说各话下去，只会造成相互指责，加大群体隔阂。 到底是工厂更重要还是车辆更重要？到底是公权领域更重要还是公共领域更重要？这可以在技术上进行探讨，但不应该成为治霾心结。雾霾的形成是多种因素叠加的结果，并不是哪一方面单纯作用所致。这就好比一场考试，有两道题，在分比上到底是五五分、还是五五对四五分，可以科学探讨；但要想及格，单做哪一道题也不行；要想拿满分，只有两道题全对。治霾也是如此，在学术层面可以探讨工厂和车辆、公权领域和公共领域谁更重要，但要想恢复蓝天白云，决不能厚此薄彼。只有两者都努力发力，才能取得治霾成功。 防治雾霾就怕各说各话，最怕说得多做得少，说别人多自己做得少。当下最重要的是人人奋起、个个努力，形成治霾的合力。网上曾经流行过一句话：“你所站立的地方，就是你的中国；你怎么样，中国便怎么样。”治霾同样如此。
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发表于 2014-2-27 19:16
