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事发路段两头都是弯道,但中间比较直。 2.jpg (37.07 KB, 下载次数: 0)
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救援人员将车辆打捞出水。涨潮时,这里水深至少三四米 海峡都市报讯(记者 陈锟 实习生 原浩/文 毛朝青/图) 前日下午4点,长乐一辆运钞车发生事故,坠入闽江金刚腿附近水域。当时车上共载4人,都是二十几岁的小伙。昨日凌晨1点多,运钞车被吊上岸,车内4人被抬进救护车(详见1月14日A03版)。记者昨日获悉,车上4名小伙全部遇难,其中两人是独生子。目前,事故原因仍在调查。 2015.1.15 运钞车被捞起后,枪和保险柜都在车里 前日深夜至昨日凌晨,海都记者在现场目睹了救援全过程。据东海救助局福州基地救援中心工作人员介绍,前天晚上8时30分,救援中心与长乐市公安局接到报警后到达事发现场,在勘察完实地情况后,决定水面勘察和水下定位同时进行。 当晚10时许,初步确认了运钞车位置;11时40分,潜水员下水搜救。由于事发江面水流急、水温低、礁石多,潜水员经过近一小时,才确认运钞车的沉底状态。 为了让4名遇难者随车一起打捞出水,救援人员认真检查了车门及车窗,随后利用钢丝绳做好了水下捆扎固定工作,最后在岸上吊车协助下,于昨日凌晨1时35分将坠江运钞车打捞上岸。经确认,车内4名武装押运人员全部溺亡。随车的制式霰弹枪两支及保险柜也一同被打捞上岸。 车子冲上绿化带,撞断石护栏坠闽江 昨日上午,记者再次来到事发现场,长乐市航城街道郑和公园附近。阳光下的闽江水面显得格外平静,然而就在10多个小时前,4个小伙子在这里失去生命。 记者看到,事发的公路叫航猴线,公路与岸边间隔着一段斜坡绿化带,旁边的树木被车辆撞断,绿化带上还能看得到车辙,堤岸上石制护栏也被撞断。事发路段前后都是拐 弯道,先是左拐后,进入几十米长的直行道,再右拐,但车辆冲入闽江的路段是在这段直行道上。据附近居民和经常经过此路的司机猜测,有可能是当时运钞车驾驶员,为躲避对向而来的车辆才导致车辆失控,最后坠江。 昨日下午,记者在长乐市区见到遇难者家属,并获悉,遇难者都是20多岁的小伙子,分别是来自长乐市罗联乡23岁 的林川,来自鹤上北山村27岁的卓良贺,其是运钞车上的驾驶员,来自营前镇26岁岁的陈力,来自南平市的卞敏。其中林川和卞敏,是家中独生子。 遇难者林川的家属情绪悲痛,“他今年刚刚23岁,当完兵退伍后,去年元宵节前才当押运员,还不到一年的时间。”家属说,事发前,林川还给家里打过电话,没想到忽然就这么走了。 海都记者5问押运公司 为何车失踪2小时后才用GPS找到 记者了解到,这辆运钞车属于福州市保安服务有限公司金融押运分公司,隶属华榕(集团)有限公司。昨日记者就家属提出的几个问题,采访了该公司的熊经理。 记者:为何运钞车失踪两小时后,才通过GPS定位到? 平时GPS车辆如何管理? 熊经理:公司运钞车有173条线路,而且出车时间都是一致的,在监控室值班的工作人员只有两人,逐步逐条查询线路比较困难,无法全部兼顾,当天下午得知车辆失踪后,立即就派人寻找。 记者:运钞车上当时为何只有1.6万元? 熊经理:因为当天下午4点多,车出发后先到长乐洋屿邮政储蓄网点收钱,大约收了1.6万元,接下来去谭头储蓄所收钱,没想到路上就出了这种事情。 运钞车车厢门,为何无法从里面打开 记者:据说运钞车的安全管理级别较高,后排的门是无法从里面打开的,是否是这样的情况? 熊经理:运钞车里由驾驶员掌控中控锁,锁上后,后排是没法打开的。为了安全起见,在开车过程中,中控锁都是锁上的,甚至在下车收钞时,驾驶员也会把中控锁锁上。但运钞车顶还有逃生窗,押运人员都受过相关培训,也可能是车上人员因为被撞击昏迷,无法自救。 记者:家属称当天早上该车辆有送维修厂检查暖气,是否有进行除了暖气之外的其他维修? |