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如今私家车越来越多，买车容易上牌难已是不争的事实。7月广州中小客车增量指标竞价个人车牌最低成交价猛增至35000元，平均成交价37805元。不少准车主感叹：“一块铁皮近4万，车牌价都可以买一辆小车了”、“广州车牌是要逆天的节奏吗”。粤A车牌成了一块昂贵的铁皮。粤A牌价为何一路走高？未来趋势如何？本期车说与您一起探讨。# \% ]. d! l" R9 H7 ~' a/ x
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震惊!广州车牌八连涨!7月竞拍均价3.78万!
2 ~! |* Z, A y! _ R“车身价不到10万，拍个牌却要将近4万”
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从2014年12月至今，广州车牌价实现“八连涨”，尤其继今年6月个人车牌均价冲破2.7万元之后，7月飙升至3.78万，一个月内直接上涨了1万元，创下广州限牌以来个人车牌拍卖的最高纪录。朋友圈里尽是吐糟声，“广州已进入车牌贵过车的时代”、“拍牌难，难于上青天”、“广州个人车牌拍卖疯了”、“究竟从何时起，拍张牌比买辆车还让人头疼了”。
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面对屡创新高的拍牌价格，有人欢喜有人忧。5月份，广州车主谢小姐以20800元的竞价获得个人车牌。高昂的价格让她心疼了好一阵。看到7月份的个人牌最低成交价为35000元、平均成交价为37805元，谢小姐为自己感到庆幸。“我的车是外地牌，听说广州限行，本来想拍的，但我的车还不到10万，现在拍个牌要将近4万元，太贵了而且完全划不来！限行就我就不开车了”，广州车主阿轩这样对编辑说。
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6 @( e: z7 x3 a9 g3 O" T. E$ F7月广州、深圳两地个人车牌平均成交价均创历史新高，涨幅均在1万以上，正式进入3时代。编辑调查了解到，由于深圳加入限牌阵营、广州限外消息时而掀起、以及广州周边城市上牌难度增大、国四车回迁、公车改革、外地专车大量涌现等原因导致广州车牌价格不断攀升。同时，在个人普通车摇号方面，7月出现370013个人申请竞争4400个指标，激烈程度达到84:1，相当于84个人去争一个指标。因此，车牌竞拍无疑成为大家快速实现购车计划、获得牌照的重要途径。
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- H+ v$ K/ r+ ^6 @广州广博有龙汽车销售有限公司，市场部黄炜杰在接受编辑采访时称，“自2012年限牌后，经历3年之久的摇号及竞价方式申请广州车牌指示，已经积累大量的刚性购车者，数月未能中标的准车主会逐渐转向竞拍指标，竞拍价提升是必然的现象，但7月飙升关键在于广州限行政策的影响，加剧对广州指标的渴望，惧怕一旦真正实施限行，竞拍价格无法预计”。1 j1 Z* \7 E0 ^' ^3 }" S
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车主焦虑：上外地牌受阻 拍粤A牌竞争激烈: `: c% N: b: I/ G( o1 K$ C
车牌价暴涨 摇号与异地上牌将成市民首选5 @4 L: R2 j0 J+ F
: w4 g* X! ^$ P9 F* ]0 O在编辑的采访中，无论是经销商还是普通市民，都认为上外地牌的人数会增多。“我们一台车才几万块钱，谁会花几万块钱买个牌呢”，广州一位自主品牌经销商这样和编辑讲。有经销商表示，价格在10万元以下的小车，消费者大多考虑价格优势而更愿意“舍近求远”，上外地牌照。
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# O1 H1 T1 R7 i H) \官方数据显示，2015年前五个月东莞以93915辆车的数据成为广东省销量第一，而佛山为87874辆，排在第二位。业内人士分析，除了刚需释放外，周边城市的限牌政策也促使了东莞、佛山上牌量迅速增长。“广州限牌3年，相比三年前的广州车市，如今限牌之后的广州面临着更大的压力。同品牌、不同品牌的经销商之间的竞争更为激烈，拼价格拼服务，各显神通的去凸显自己的优势从而完成每年既定目标。各品牌制造商对限购区域内的经销商也做了一些政策上的扶持，开放之前的区域保护政策，这样一来对于广州周边城市也带来了一定影响，特别是相邻城市”，广州金昊集团总经理张国斌在接受编辑采访时称。 i m- D, w' E( ~( R Z
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随着广州周边异地上牌难度加大，今年无论是上粤A牌还是外地牌，都有很多意想不到的烦恼。继佛山颁布严查机动车注册登记申请人的居住证地址，封堵广州经销商前往佛山上牌后，东莞再度效仿。近日，珠海更表示不排除通过启动征收拥堵费、实施“双限”(限牌限外)等措施来缓解拥堵。在广州，买个车上个牌之路还有多远？ ~% a- H4 ~' e% e/ M+ Y
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家住广州番禺的车主刘先生向编辑讲述自己的心酸上牌经历。刘先生从2012年7月1日广州限牌起开始和家人一起摇号，到2014年10月购车，两年半的日子里连续摇号56期一次未中，最后选择上了深圳牌。刘先生上了深圳牌之后仍继续坚持摇号，等到摇中后再转入广州。但因为前一阵广州疯传很快就要限行，想着以后有个广州牌更方便，就决定改摇号为拍牌，然而7月第一次拍牌就遭遇了3.7万的天价均价，“没钱，不拍了，爱限不限，以后老子不开车来广州城区了”，刘先生无奈的对编辑讲述。
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趋势：广州暂不“限行” 竞拍推高现状或放缓
! p/ L5 H, Z; c" y上牌捷径 新能源汽车0元上牌更划算9 _4 a! q1 @5 V$ p3 U2 f
3 W1 H: _/ I9 D2 P未来，广州车牌将达到怎样一个竞价水平？在如此高价和难中签的情况下，难道除了乖乖掏近4万块上牌，没有更好的办法了吗？或许有购车意向者会选择办理价格更低廉的外地牌，但是面对随时可能推行的‘限外’政策，办理外地牌亦明显不是上策。“随着广州政府对外公布：暂不实行限行政策，竞拍推高现状将会在下月放缓，消费者会理性出价”，广州广博有龙汽车销售有限公司黄炜杰先生在接受我们采访时称。市长的表态也让一帮没有资格申请摇号拍牌的外地人松了一口气，直接上外地牌将成为他们的首选。* x& _3 ^$ ^, e% r
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汽车行业业内人士建议，广州准车主可以考虑一下购买新能源车，因为这些车辆无须摇号或竞价便可以直接申请指标，同时最高可获得高额补贴！目前，广州新增机动车配置指标中，“新能源指标”中签率是100%，市民只要参加摇号,即“百发百中”。即是说，想买新能源车的车主可以不参与摇号或竞价便直接申领指标。既可以免去几万元的车牌竞价费，车子价格也可以便宜10万元不等，何乐而不为？
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. k5 E$ Q4 k+ o9 e4 K1 k9 N% A广州昊城集团总经理张国斌说，“新能源汽车是未来发展的趋势，环境污染已经成为全球关注的对象，国家和地方政府为了减少污染、提高空气质量，鼓励使用新能源汽车，并在经济方面给予很大的支持，广州买一台我们的新能源车，可以享受国家补贴31500元、享受广州市补贴35000元。并且国家免收购置税，这些利好的扶持政策促使新能源车在未来是主流。其次上牌非常的方便，有专门的牌照指标，不用担心后期政府限行后无法行驶的困扰；另外新能源车享受使用中的很多特权，如深圳前一时免停车费、使用公交专用车道不受限制等都是推动新能源的利好消息”。$ O. \( d) X# h8 J1 V7 I
9 K/ C5 R" [) \# {9 ~; ?“随着广深车牌价格节节攀升，预计这两大城市的节能与新能源车市场发展加速。但机遇与挑战共存，新能源汽车毕竟是市场的新兴产物，品牌力、产品力、充电覆盖等都是消费者考虑的因素，如何让客户关注、了解、咨询、体验、购买以及使用才是关键，也是面临的考验”，广州有龙集团市场部负责黄先生称。
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广州的车牌价格再创新高，这让不少待上牌的广州车主有种“哑吧吃黄莲，有苦说不出”的感觉。上外地牌担忧限外，上广州牌需要时间和金钱，如此一来的确是可以限制一些车主的买车欲望，从而缓解一下广州的交通压力。然而，高达近4万元的一张铁皮车牌，几乎贵过一辆小车的价格，对准车主来说真是苦不堪言。这不得不让我们反思，这样是否是治堵的长久之计、发展的深思之谋 |
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发表于 2015-8-3 12:45
