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公交“专车” 市民使用打车软件竟叫来一辆公交车

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发表于 2016-1-20 09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
公交“专车” 市民使用打车软件竟叫来一辆公交车2016-01-19 17:44:43来源:青年报[url=]分享[/url]
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本月上旬的一天晚上11点整,刚下班的陈女士打算回家。她在上海火车站附近习惯性地拿出手机,用“嘀嗒拼车”APP叫了辆“专车”。下单5分钟后,页面即显示预约成功,一辆红色SUV抢了单。随后,司机还主动打来电话确认上车地点。可当陈女士到达预约的上车点后,却没看见一辆轿车。

  “到了吗?”寒风中,陈女士冻得瑟瑟发抖,通过电话焦急地向司机询问。“已到路边。”司机回答。然而,陈女士左顾右盼却没看见相约的轿车。彷徨之际,一位三四十岁模样的师傅驾驶着一辆公交车停到她身旁,并自称就是接单司机。陈女士看呆了。接下来司机的回答更让她觉得稀奇:“我的轿车停在漕宝路附近,因为今天值最后一趟班,没空开‘专车’ 出来,你就上来坐公交车吧。”因为急着回家,陈女士半信半疑地上了公交车。

  当晚11点10分,司机载着陈女士出发。司机接“私活”就不怕被发现吗?既兴奋又紧张的陈女士心中疑云密布。司机边驾车边解释,开“专车”只是他的兼职。当天,他刚结束末班车工作。按理说,他应把车从终点站直接开回位于市西的停车场。其间,公交车只能“闭门谢客”。但在司机看来,这存在资源“浪费”。“与其将车‘空放’回库,不如顺路载客。”他认为这并不会对行车造成什么影响。

  “你用公交车拼车不止一次了吧?”陈女士好奇地问,“是啊!”他笑了笑对此毫不掩饰。

  看得出来,司机已是公交行业的“老法师”,撇开私用公车不谈,陈女士对其开车技术赞不绝口,“一马平川的马路上,司机开得十分平稳,中途并不在任何站台停靠。由于司机对上海已熟门熟路,全程根本不需要我导路。”对于一个人“包公交车”,陈女士表示“很新奇”。“我乘着公交车上了高架,到达自家门口只花了约半个小时。其间,跟司机有说有笑的,还真是个愉快的体验。”

  晚上11点40分许,陈女士到达了漕宝路附近的小区门口,立马给司机满分评价。除了付清26.5块的打车费外,她还额外给了对方4块钱的感谢费。

  随后,记者拨通了涉事司机的电话,对方承认其的确在嘀嗒拼车注册了账号,主要在闵行一带“接活”,对“公车私用”之事却只字未提。

  各方声音

  打车平台

  经查实车主会面临封号

  对此,“嘀嗒拼车”工作人员回应,乘客发现车辆与下单信息不符,可直接向平台投诉。“举报一经核查属实,平台会对车主的账号进行警告、扣分等处罚。最严重的,车主将面临封号。不过,司机并不会被罚款,乘客也无法获赔。”该工作人员表示,“乘客需提供叫单时的手机号,或司机手机号。平台会事先核查车主、乘客账号优劣情况。在3至5个工作日内,平台会给投诉人回复电话。若乘客不愿意透露个人信息,也可到打车软件上匿名投诉。”她坦言,对于车辆不符的情况,平台监控力量有限,这类事往往只能依赖乘客举报。



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