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货车加装液压耍“轻功” 装货135吨只称出29吨

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发表于 2016-9-12 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
货车加装液压耍“轻功” 装货135吨只称出29吨2016-09-11 03:06 成都商报

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液压装置遥控器 川高公司稽查监控中心供图

货车在高速路收费站称重时,驾驶员只需轻轻一点遥控器上的按键,就可以使载重货车立马“瘦身”,装货135吨却只称出29吨。是什么手段这么神奇?

近日,历经两年多侦查、审理,四川路网特大偷逃通行费案件全部审理终结。70余名大货车驾驶员利用液压设备大肆偷逃通行费,涉及绵广高速等7条道路20多个站点,涉案金额高达300多万元。

成都商报记者从四川省交投集团获悉,“3·27”特大偷逃通行费案件由四川高速公路建设开发总公司(简称“川高公司”)查获,最后3名犯罪嫌疑人日前宣判。至此,67名大货车驾驶员与1名汽修店老板全部获刑。

案发:

重车上秤耍“轻功”

川高公司稽查监控中心工作人员向成都商报记者介绍,此案主要涉及20多个收费站,分别是绵广高速广元站、昭化站和剑门关站,成绵路和成绵复线、绵遂路的多个收费站,以及广北二专路(G108)瓷窑铺站。其中,成绵路和成绵复线逃费的最多,案发时间可以追溯到2014年。

当年5月,川高公司下属单位四川省川北高速公路股份有限公司(简称“川北公司”)绵广高速广元收费站工作人员发现,每当傍晚,一辆辆大货车就鱼贯而入。让当班收费员疑惑的是,明明都是重车,进站动静那么大,但入口“治超”称重数据从没有显示超重。根据经验,这些车称出来的重量与实际差异很大。

这种情况一直持续到当年9月,类似货车越来越多。几乎每天下午五六点钟,广元、昭化、剑门关3个收费站都会出现不同程度的大货车密集进站现象,广北二专路(G108)瓷窑铺站也有类似出站现象。


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